カナダの空港で旅客数がパンデミック後の最高記録を更新

カナダ航空保安庁（CATSA）は7月14日、最新の検査統計をひっそりと発表しました。それによると、国内8大空港の乗客数は昨年同期比で6％増加し、初めて2019年の水準を上回りました。航空会社や空港当局が人員配置を予測するために利用する週次データでは、7月のこれまでの1日平均の搭乗前セキュリティ通過者数が16万8,000人に達しています。トロント・ピアソン、バンクーバー、モントリオール・トルドーの3空港で全体の3分の2以上を占めていますが、カルガリーやハリファックスの回復も顕著で、全国的な回復傾向を示しています。

グローバルモビリティチームにとっては、満席に近い便が増えることで座席在庫が減少し、特に太平洋横断や大西洋横断のビジネス路線でプレミアムクラスの搭乗率が90％近くに達しているため、運賃の上昇が見込まれます。航空会社は需要と変動する航空乗務員の労働市場のバランスを取るのに苦慮しており、WestJetのストライキ投票や地域パイロットの不足が、企業の第3四半期の出張増加と重なる中で供給制約を招く可能性があります。



一方、空港はCATSAのリアルタイムデータを活用し、検査官を柔軟に再配置しています。CATSAによれば主要検査ポイントの平均待ち時間は14分未満ですが、7月12日にはトロント・ピアソンで最大40分の待ち時間が記録されました。Verified TravellerプログラムやNexusに登録している旅行者は、通常の乗客より最大40％速くセキュリティを通過しており、モビリティマネージャーが出張ポリシーを見直す際の重要なデータとなるでしょう。

CATSAは次回の更新を7月21日に予定していますが、初期の指標は8月のピークシーズンや9月の企業出張増加に向けて上昇傾向が続くことを示唆しています。企業は重要な出張を早めに確定し、可能な限りバーチャル代替手段を検討するとともに、従業員には乗り継ぎ失敗を避けるために出発空港には早めに到着するよう促すべきです。