
نشرت هيئة أمن النقل الجوي الكندية (CATSA) بهدوء أحدث إحصائيات الفحص في 14 يوليو، كاشفةً أن عدد المسافرين عبر أكبر ثمانية مطارات في البلاد يتجاوز نفس الفترة من العام الماضي بنسبة 6%، وقد تجاوز مؤشرات عام 2019 لأول مرة. تُظهر البيانات الأسبوعية، التي تعتمد عليها شركات الطيران والسلطات المطار لتوقع احتياجات التوظيف، متوسط يومي يبلغ 168,000 مسافر يجتازون فحص الأمن قبل الصعود للطائرة حتى الآن في يوليو. تستحوذ مطارات تورونتو بيرسون وفانكوفر ومونتريال-تروودو على أكثر من ثلثي الحركة، لكن الانتعاش القوي في كالغاري وهاليفاكس يؤكد طبيعة التعافي على مستوى البلاد.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني الطائرات الممتلئة مخزون مقاعد أقل وأسعار تذاكر مرتفعة، خاصة في رحلات الأعمال عبر المحيط الهادئ والأطلسي حيث تصل نسبة إشغال الدرجة الممتازة إلى نحو 90%. تتسابق شركات الطيران لموازنة الطلب مع سوق عمل طواقم الطيران الذي لا يزال متقلبًا. قد يحد تصويت الإضراب المتوقع لشركة WestJet ونقص الطيارين الإقليميين من القدرة الاستيعابية في وقت تزداد فيه رحلات الشركات في الربع الثالث.
في الوقت نفسه، تستخدم المطارات بيانات CATSA الحية لإعادة توزيع موظفي الفحص بشكل ديناميكي؛ وتؤكد CATSA أن متوسط أوقات الانتظار في نقاط التفتيش الرئيسية لا يتجاوز 14 دقيقة، رغم تسجيل ذروات تصل إلى 40 دقيقة في تورونتو بيرسون بتاريخ 12 يوليو. يستفيد المسافرون المسجلون في برنامج المسافر الموثوق أو Nexus من اجتياز الفحص أسرع بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالمسافرين العاديين، وهي معلومة قد يستغلها مديرو التنقل عند تحديث سياسات السفر.
ستصدر CATSA تحديثها التالي في 21 يوليو، لكن المؤشرات المبكرة تشير إلى استمرار هذا الاتجاه التصاعدي خلال ذروة العطلات في أغسطس وارتفاع رحلات الشركات في سبتمبر. يُنصح الشركات بحجز رحلاتها الحيوية مبكرًا، واستكشاف البدائل الافتراضية حيثما أمكن، وتذكير الموظفين بالوصول مبكرًا إلى المطارات لتجنب فقدان الرحلات المتصلة.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني الطائرات الممتلئة مخزون مقاعد أقل وأسعار تذاكر مرتفعة، خاصة في رحلات الأعمال عبر المحيط الهادئ والأطلسي حيث تصل نسبة إشغال الدرجة الممتازة إلى نحو 90%. تتسابق شركات الطيران لموازنة الطلب مع سوق عمل طواقم الطيران الذي لا يزال متقلبًا. قد يحد تصويت الإضراب المتوقع لشركة WestJet ونقص الطيارين الإقليميين من القدرة الاستيعابية في وقت تزداد فيه رحلات الشركات في الربع الثالث.
في الوقت نفسه، تستخدم المطارات بيانات CATSA الحية لإعادة توزيع موظفي الفحص بشكل ديناميكي؛ وتؤكد CATSA أن متوسط أوقات الانتظار في نقاط التفتيش الرئيسية لا يتجاوز 14 دقيقة، رغم تسجيل ذروات تصل إلى 40 دقيقة في تورونتو بيرسون بتاريخ 12 يوليو. يستفيد المسافرون المسجلون في برنامج المسافر الموثوق أو Nexus من اجتياز الفحص أسرع بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالمسافرين العاديين، وهي معلومة قد يستغلها مديرو التنقل عند تحديث سياسات السفر.
ستصدر CATSA تحديثها التالي في 21 يوليو، لكن المؤشرات المبكرة تشير إلى استمرار هذا الاتجاه التصاعدي خلال ذروة العطلات في أغسطس وارتفاع رحلات الشركات في سبتمبر. يُنصح الشركات بحجز رحلاتها الحيوية مبكرًا، واستكشاف البدائل الافتراضية حيثما أمكن، وتذكير الموظفين بالوصول مبكرًا إلى المطارات لتجنب فقدان الرحلات المتصلة.
المصدر: CATSA