کینیڈا کے ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد وبا کے بعد سب سے زیادہ ریکارڈ کی گئی ہے۔

کینیڈین ایئر ٹرانسپورٹ سیکیورٹی اتھارٹی (CATSA) نے چپکے سے 14 جولائی کو اپنی تازہ ترین سکریننگ اعداد و شمار جاری کیے، جن سے ظاہر ہوتا ہے کہ ملک کے آٹھ بڑے ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد پچھلے سال کے اسی عرصے سے 6 فیصد زیادہ ہے اور پہلی بار 2019 کے معیار کو بھی عبور کر چکی ہے۔ یہ ہفتہ وار ڈیٹا سیٹ، جو ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں کی انتظامیہ کو عملے کی ضروریات کا اندازہ لگانے میں مدد دیتا ہے، جولائی میں روزانہ اوسطاً 168,000 مسافروں کی پری بورڈ سیکیورٹی کلیئرنس دکھاتا ہے۔ ٹورنٹو پیرسن، وینکوور اور مونٹریال-ٹریوڈو ہوائی اڈے ٹریفک کا دو تہائی سے زیادہ حصہ رکھتے ہیں، لیکن کیلگری اور ہالیفیکس میں مضبوط بحالی ملک بھر کی بحالی کی عکاسی کرتی ہے۔ عالمی سفری ٹیموں کے لیے، بھرے ہوائی جہاز کم نشستوں کی دستیابی اور بڑھتی ہوئی کرایوں کا مطلب ہے—خاص طور پر ٹرانس-پیسیفک اور اٹلانٹک بزنس روٹس پر جہاں پریمیم کیبن کی لوڈ فیکٹر 90 فیصد کے قریب پہنچ رہی ہے۔ ایئر لائنز طلب اور فضائی عملے کی مارکیٹ میں غیر یقینی صورتحال کے درمیان توازن قائم کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ ویسٹ جیٹ کی ممکنہ ہڑتال کی ووٹنگ اور علاقائی پائلٹ کی کمی صلاحیت کو محدود کر سکتی ہے جب کہ کمپنیاں تیسرے سہ ماہی کے سفر میں اضافہ کر رہی ہیں۔ ہوائی اڈے، CATSA کے حقیقی وقت کے ڈیٹا کو استعمال کرتے ہوئے سکریننگ افسران کو متحرک طور پر دوبارہ تعینات کر رہے ہیں؛ CATSA کے مطابق بڑے چیک پوائنٹس پر اوسط انتظار کا وقت 14 منٹ سے کم ہے، لیکن 12 جولائی کو ٹورنٹو پیرسن پر 40 منٹ تک کی چوٹی دیکھی گئی۔ ویری فائیڈ ٹریولر پروگرام یا نیکسس میں شامل مسافر عام مسافروں کے مقابلے میں 40 فیصد تیزی سے سیکیورٹی کلیئر کرتے ہیں—یہ ڈیٹا پوائنٹ سفری مینیجرز کے لیے سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کرتے وقت فائدہ مند ہو سکتا ہے۔ CATSA اپنی اگلی رپورٹ 21 جولائی کو جاری کرے گی، لیکن ابتدائی اشارے بتاتے ہیں کہ یہ بڑھتی ہوئی رفتار اگست کی تعطیلات کے عروج اور ستمبر کے کاروباری سفر کے اضافے تک جاری رہے گی۔ کاروباری اداروں کو چاہیے کہ اہم سفر جلدی طے کریں، جہاں ممکن ہو ورچوئل متبادل تلاش کریں، اور ملازمین کو روانگی کے ہوائی اڈوں پر جلد پہنچنے کی ہدایت دیں تاکہ کنکشن مس نہ ہوں۔