ブラジル第2位の航空会社、GOLリニアス・アエレアスは10月14日、ジェット燃料価格の高騰を受けて、11路線の国際線および国内線を運休し、従業員向けに無給の自主休暇制度を導入すると発表しました。運休対象には、ブラジリア－マイアミ、フォルタレザ－オーランド、サンパウロ／グアルーリョス－プンタカナ、リオデジャネイロ／ガレオン－モンテビデオなどが含まれます。国内線ではコンゴーニャス－ヒベイラン・プレトやサルバドール－アラカジュなども削減されます。GOLによると、航空用灯油（QAV）の価格は過去12か月で倍増し、現在は同社の運航コストの約40％を占めています。同社は、2027年末に自社のボーイング787-9が導入されるまで、ウェットリースのエアバスA330を使用してガレオン－ニューヨーク間の米国路線を維持する方針です。運休便の予約客は、コードシェアやインターライン契約のある提携航空会社への振替か全額返金が行われます。自主休暇制度は客室乗務員、地上職員、企業社員を対象に最大6か月間実施され、雇用を維持しつつ人件費削減を図ります。労働組合はQAV税の一時的な減税による政府支援を求めていますが、財務省は財政余裕が限られていると示唆しています。企業の出張担当者にとっては、米国、ウルグアイ、ドミニカ共和国の主要ビジネス路線の直行便が減少し、移動時間やコストの増加が懸念されます。GOLと交渉済みの運賃を持つ企業は、フライトの変更を注意深く監視し、LATAMやアズールなど競合他社とのブロックスペース契約を検討する必要があります。この決定は、ブラジルの航空市場が世界的なエネルギーショックにいかに脆弱であるかを浮き彫りにしています。夏のピークシーズンを控え、供給制約により運賃の上昇や座席の不足が予想され、移動や出張の予算管理にとって大きな課題となるでしょう。
出典： CNN Brasil
