Kenaikan Harga Bahan Bakar Paksa GOL Hentikan 11 Laluan dan Lancarkan Program Cuti Tanpa Gaji

GOL Linhas Aéreas, syarikat penerbangan kedua terbesar di Brazil, mengumumkan pada 14 Oktober bahawa mereka akan menggantung 11 laluan antarabangsa dan domestik serta menawarkan skim cuti tanpa gaji sukarela kepada pekerja akibat kos bahan api jet yang mencapai paras tertinggi. Laluan yang dihentikan termasuk Brasília–Miami, Fortaleza–Orlando, São Paulo/Guarulhos–Punta Cana dan Rio de Janeiro/Galeão–Montevideo. Beberapa laluan domestik seperti Congonhas–Ribeirão Preto dan Salvador–Aracaju juga dipotong. Menurut GOL, harga minyak penerbangan (QAV) telah meningkat dua kali ganda dalam 12 bulan dan kini menyumbang kira-kira 40% daripada kos operasi syarikat penerbangan itu. Syarikat itu berkata mereka akan mengekalkan satu perkhidmatan ke AS—Galeão–New York—dengan menggunakan pesawat Airbus A330 sewaan sehingga Boeing 787-9 milik mereka tiba pada akhir 2027. Penumpang yang ditempah dalam penerbangan yang dibatalkan akan ditempatkan semula dengan syarikat penerbangan rakan kongsi melalui perjanjian kod perkongsian dan interline atau akan menerima bayaran balik penuh. Program cuti sukarela terbuka kepada kru kabin, kakitangan darat dan pekerja korporat dan boleh berlangsung sehingga enam bulan, bagi mengekalkan pekerjaan sambil mengurangkan kos gaji. Pemimpin kesatuan sekerja telah menyeru kerajaan untuk memberikan bantuan melalui pengurangan sementara cukai QAV, tetapi Kementerian Kewangan memberi isyarat bahawa ruang fiskal adalah terhad. Bagi perancang perjalanan korporat, pengurangan rangkaian ini mengurangkan pilihan penerbangan terus ke destinasi perniagaan utama di Amerika Syarikat, Uruguay dan Republik Dominika, yang berpotensi meningkatkan masa dan kos perjalanan. Syarikat yang mempunyai kadar perjanjian dengan GOL perlu memantau perubahan penerbangan dengan teliti dan mempertimbangkan perjanjian ruang blok sandaran dengan syarikat penerbangan pesaing seperti LATAM dan Azul. Keputusan ini menegaskan kerentanan pasaran penerbangan Brazil terhadap kejutan tenaga global. Dengan musim puncak musim panas yang semakin hampir, kekangan kapasiti boleh menyebabkan tambang lebih tinggi dan ketersediaan yang rendah, mencabar bajet pengurus mobiliti dan penugasan.