브라질에서 두 번째로 큰 항공사인 GOL Linhas Aéreas가 10월 14일, 국제 및 국내 11개 노선을 중단하고 직원들에게 자발적 무급 휴가 제도를 도입한다고 발표했습니다. 이는 제트 연료 비용이 사상 최고치를 기록한 데 따른 조치입니다. 중단되는 노선에는 브라질리아-마이애미, 포르탈레자-올랜도, 상파울루/구아룰류스-푼타카나, 리우데자네이루/갈레앙-몬테비데오 등이 포함됩니다. 콩고냐스-히베이랑 프레투, 살바도르-아라카주 등 여러 국내 노선도 축소됩니다. GOL에 따르면 항공용 등유(QAV) 가격이 12개월 만에 두 배로 뛰어 현재 항공사 운영비의 약 40%를 차지하고 있습니다. 회사는 자체 보잉 787-9기가 2027년 말 도입될 때까지는 임대한 에어버스 A330기로 갈레앙-뉴욕 단일 미국 노선을 유지할 예정입니다. 취소된 항공편에 예약한 승객들은 코드쉐어 및 인터라인 협약을 맺은 제휴 항공사로 재배치되거나 전액 환불을 받게 됩니다. 자발적 휴가 프로그램은 객실 승무원, 지상 직원, 사무직 직원 모두에게 열려 있으며 최대 6개월간 운영되어 고용을 유지하면서 인건비를 절감할 계획입니다. 노조 지도자들은 QAV 세금의 일시적 인하를 통한 정부 지원을 요구했으나 재무부는 재정 여력이 제한적임을 시사했습니다. 기업 출장 담당자들에게는 미국, 우루과이, 도미니카공화국의 주요 비즈니스 목적지로 가는 직항 노선이 줄어들어 이동 시간과 비용이 증가할 가능성이 있습니다. GOL과 협상된 요금을 가진 기업들은 항공편 변동을 면밀히 모니터링하고 LATAM, Azul 등 경쟁 항공사와의 예비 좌석 계약을 고려해야 합니다. 이번 결정은 브라질 항공 시장이 글로벌 에너지 충격에 얼마나 취약한지를 보여줍니다. 여름 성수기가 다가오면서 공급 제약으로 인해 운임 상승과 좌석 부족 현상이 발생할 수 있어, 이동 및 파견 관리자의 예산 운용에 부담이 될 전망입니다.
출처: CNN Brasil
