シャノン空港、EU裁判所がダブリンの乗客制限を支持後に増加を期待

2026年10月16日、EU司法裁判所は、アイルランドがダブリン空港の乗客数上限3,200万人を当面維持できるとの判決を下した。この決定に航空業界は失望を示す一方、クレア郡の政治家たちは歓迎している。シャノン空港オイレアハスグループの議長キャサル・クロウ議員は、クレアFMに対し、この判決は「2027年の繁忙期にシャノン空港が乗客を呼び込む絶好のチャンス」と語った。

ダブリンの上限は、2007年に騒音と排出ガスを抑制するために設けられたもので、第二滑走路建設前の計画条件に由来する。パンデミック後の需要急増により、今年の乗客数はすでに3,600万人に達すると予測されており、航空会社は発着枠の不足や運賃の高騰を警告している。



西へ220キロ離れたシャノン空港は、年間約300万人の乗客を扱っており、5百万人のターミナル容量にはまだ余裕がある。ビジネス団体IBECのミッドウェスト支部は、南西部への便の分散が大西洋経済回廊沿いの外国直接投資を活性化し、ダブリンの住宅市場への圧力を軽減すると主張している。

地元のホスピタリティ業界も成長に向けて動き出しており、バンラティ周辺の複数のホテルが改装計画を発表。エンタープライズ・アイルランドは「ニューヨークからデータセンターまでわずか2時間のフライト」という魅力を武器に、米国のIT企業誘致を進めている。

しかし、このチャンスは長く続かないかもしれない。今年成立した法律により、エイモン・ライアン運輸大臣は上限撤廃の権限を保持している。航空会社は、1月のスケジュール提出期限までに明確な方針が示されなければ、機材を欧州大陸のハブ空港に振り向け、両空港にとって不利益になると警告している。