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英EUユースモビリティ計画、11月の「リセット」首脳会議を目指し6か月の遅延へ

10月 23, 2026
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英EUユースモビリティ計画、11月の「リセット」首脳会議を目指し6か月の遅延へ
英国とEUの外交官は10月23日、長らく期待されていたユース・モビリティ・スキーム(YMS)が今月中にまとまる見込みがないことを示唆しました。この計画では、18~30歳の英国人最大7万人と同数のEU市民が、相手国で最大4年間、雇用主のスポンサーなしに生活・旅行・就労できることが想定されていました。交渉は、EU参加者が英国の776ポンドの国民健康保険料を支払うかどうか、英国が国別の割当を課せるかどうか、そして最も重要な問題として、留学を希望する場合に国際学費を支払う必要があるかどうかの3点で行き詰まっています。フランスとスペインは「全か無か」の合意を支持していますが、欧州委員会の関係者は今週、大使らに対し、ロンドンの譲れない条件のため、11月20日の英EU首脳会議までに妥協点が見つからないと伝えました。体面を保つ妥協案として、ブリュッセルは法的期限を6か月延長し、首脳会議で原則合意を発表しつつ技術的な作業を続けることに前向きです。英国の雇用主にとって、この遅れは、ポスト・ブレグジットのホスピタリティ、小売、クリエイティブ産業の労働力不足を緩和する可能性のあるルートの不確実性を長引かせます。大学も注視しており、国際学費の免除は2021年以降のEUからの学生数の急減を食い止める助けとなりますが、政府は差別的な学費設定の政治的影響を懸念しています。一方、2027年のインターンシップを検討する卒業生は依然として不透明な状況にあります。延期は、アンディ・バーンハム首相がEUとの関係再構築を目指し、獣医検査、エネルギー、安全保障協力の並行協定を模索する中での出来事です。ビジネス団体は、YMSを完全に棚上げすることは、政府が依然としてサービス貿易の基盤となる人の移動よりも純移民数削減を優先していることを示すと警告しています。交渉担当者は「2027年5月までにバランスの取れたユーススキームを締結する」ことを双方が約束する共同声明の文言作成を試みますが、関係者は「橋渡しができる保証はない」と認めています。実務的には、雇用主は2027年末までにYMSビザが利用できないことを前提に採用計画を立てるべきです。EU卒業生は卒業後の選択肢としてグラデュエート・ルートやスキルド・ワーカー・ビザを検討し、英国人はスペイン、ポルトガル、フランスなどとの国別ワーキングホリデープログラムに頼る必要があるかもしれません。パンEUの合意が実現するまでは、この状況が続く見込みです。
出典: The Guardian

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