야간 건설팀이 이번 주 파포스 국제공항의 용량 확장 프로그램 2단계 공사를 시작했습니다. 2억 2천만 유로 규모의 이 프로젝트는 서부 키프로스 관문을 생체인식 시대에 맞게 도약시키기 위한 것입니다. 공사는 낮 시간 운영에 지장을 주지 않도록 밤 11시 30분부터 오전 6시까지 진행되며, 두 개의 신속 출구 유도로를 추가하고 평행 유도로를 연장하며 터미널을 3분의 1가량 확장할 예정입니다.
2027년 중반 완공 시, 피크 시간대 항공기 이동 횟수는 12회에서 18회로 증가하고 연간 승객 처리량도 약 30% 늘어날 전망입니다. 터미널 내부에는 6개의 추가 출발 게이트와 확장된 출입국 심사장이 마련되어 EU의 입출국 시스템(EES)과 키프로스가 올해 말 슈engen 가입 후 도입할 예정인 전자 게이트를 수용할 수 있도록 설계되었습니다.
![파포스 공항, 2억 2천만 유로 규모 활주로 개선 공사 시작…생체 인식 시스템 도입 예정 출입국 심사장 신설]()
헤르메스 공항 측은 신속 출구 유도로만으로도 항공기당 평균 활주로 점유 시간을 45초 단축할 수 있어, 촘촘한 일정으로 운영되는 저비용 항공사와 정확한 슬롯 시간이 필요한 비즈니스 항공사에 큰 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 공사 기간 동안 도착층 교통 차선 하나가 폐쇄되어 여행객들은 차량 하차 시 15분 정도 여유를 둘 것을 권고받고 있습니다.
글로벌 이동성 측면에서 이번 확장은 여름철 90% 이상의 탑승률을 기록하는 서유럽 및 걸프 지역 노선의 좌석 공급을 늘릴 것으로 기대됩니다. 키프로스 상공회의소는 이번 업그레이드가 겨울 관광을 촉진하고 지역 본사 유치 및 디지털 노마드 인재 확보에 기여할 것이라고 주장합니다.
프로젝트 관리팀은 지속 가능성을 핵심 요소로 삼아 유도로에는 재활용 아스팔트를 사용하고, 새 터미널 구간에는 건물 전력 수요의 25%를 충당할 수 있는 태양광 패널을 설치할 예정이라고 강조했습니다.
2027년 중반 완공 시, 피크 시간대 항공기 이동 횟수는 12회에서 18회로 증가하고 연간 승객 처리량도 약 30% 늘어날 전망입니다. 터미널 내부에는 6개의 추가 출발 게이트와 확장된 출입국 심사장이 마련되어 EU의 입출국 시스템(EES)과 키프로스가 올해 말 슈engen 가입 후 도입할 예정인 전자 게이트를 수용할 수 있도록 설계되었습니다.
헤르메스 공항 측은 신속 출구 유도로만으로도 항공기당 평균 활주로 점유 시간을 45초 단축할 수 있어, 촘촘한 일정으로 운영되는 저비용 항공사와 정확한 슬롯 시간이 필요한 비즈니스 항공사에 큰 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 공사 기간 동안 도착층 교통 차선 하나가 폐쇄되어 여행객들은 차량 하차 시 15분 정도 여유를 둘 것을 권고받고 있습니다.
글로벌 이동성 측면에서 이번 확장은 여름철 90% 이상의 탑승률을 기록하는 서유럽 및 걸프 지역 노선의 좌석 공급을 늘릴 것으로 기대됩니다. 키프로스 상공회의소는 이번 업그레이드가 겨울 관광을 촉진하고 지역 본사 유치 및 디지털 노마드 인재 확보에 기여할 것이라고 주장합니다.
프로젝트 관리팀은 지속 가능성을 핵심 요소로 삼아 유도로에는 재활용 아스팔트를 사용하고, 새 터미널 구간에는 건물 전력 수요의 25%를 충당할 수 있는 태양광 패널을 설치할 예정이라고 강조했습니다.
