인도 철도 케이터링 및 관광 공사(IRCTC)는 12월 13일부터 인도 대표 준고속 열차의 기내 식사 방식을 혁신할 수 있는 개념 증명(Proof-of-Concept) 시범운영을 시작했다. 새로운 모델에서는 식사 준비를 유명 레스토랑 체인과 항공기 케이터링 업체에 위탁하고, IRCTC 직원이 서비스를 담당한다.
파트너로는 나그푸르-세쿤데라바드 반데바라트 열차에 할디람(Haldiram’s), 델리-시타마르히 암릿 바라트 열차에 터치 스톤 재단(Touch Stone Foundation), 그리고 해안 케랄라 노선에는 CAFS가 참여한다. 이 모델의 목표는 더 신선하고 레스토랑 수준의 음식을 제공하며, 위생을 강화하고 지역 특색에 맞춘 메뉴를 선보이는 것이다. 이는 800km 이하 구간의 도시 간 이동 시 철도를 이용하는 잦은 이용객들이 자주 제기한 불만을 해소하기 위함이다.
![인도 철도, 반데 바라트 및 암릿 바라트 열차에서 브랜드 식사 서비스 시범 운영 실시]()
승객 피드백 점수가 IRCTC 기준을 넘으면, 내년에는 80개 반데바라트 열차 전반으로 브랜드 식사 서비스가 확대될 예정이다. 기업 출장 담당자들에게는 식사 신뢰도가 높아지면서 일당 지급 필요성이 줄고, 특히 혼잡한 노선에서 공항 대기 시간으로 인한 시간 손실을 줄여 단거리 항공편보다 철도를 선호하게 만드는 요인이 될 전망이다.
이번 시범운영은 주방 감사와 기내 서비스 업무를 분리해, 식음료 업체가 준수해야 할 새로운 규정도 마련했다. 여기에는 냉장 유통망 관리와 최종 온도 점검 등이 포함된다.
나그푸르나 트리반드럼 같은 2급 제조업 클러스터 간 인력 이동이 잦은 기업들은 이번 시범운영의 진행 상황을 주시할 필요가 있다. 기내 서비스 개선이 특정 산업 분야에서 항공사 대신 철도를 우선 공급자로 선택하는 변화를 가져올 수 있기 때문이다.
파트너로는 나그푸르-세쿤데라바드 반데바라트 열차에 할디람(Haldiram’s), 델리-시타마르히 암릿 바라트 열차에 터치 스톤 재단(Touch Stone Foundation), 그리고 해안 케랄라 노선에는 CAFS가 참여한다. 이 모델의 목표는 더 신선하고 레스토랑 수준의 음식을 제공하며, 위생을 강화하고 지역 특색에 맞춘 메뉴를 선보이는 것이다. 이는 800km 이하 구간의 도시 간 이동 시 철도를 이용하는 잦은 이용객들이 자주 제기한 불만을 해소하기 위함이다.
승객 피드백 점수가 IRCTC 기준을 넘으면, 내년에는 80개 반데바라트 열차 전반으로 브랜드 식사 서비스가 확대될 예정이다. 기업 출장 담당자들에게는 식사 신뢰도가 높아지면서 일당 지급 필요성이 줄고, 특히 혼잡한 노선에서 공항 대기 시간으로 인한 시간 손실을 줄여 단거리 항공편보다 철도를 선호하게 만드는 요인이 될 전망이다.
이번 시범운영은 주방 감사와 기내 서비스 업무를 분리해, 식음료 업체가 준수해야 할 새로운 규정도 마련했다. 여기에는 냉장 유통망 관리와 최종 온도 점검 등이 포함된다.
나그푸르나 트리반드럼 같은 2급 제조업 클러스터 간 인력 이동이 잦은 기업들은 이번 시범운영의 진행 상황을 주시할 필요가 있다. 기내 서비스 개선이 특정 산업 분야에서 항공사 대신 철도를 우선 공급자로 선택하는 변화를 가져올 수 있기 때문이다.
출처: Times of India
