بھارتی ریلوے کیٹرنگ اینڈ ٹورزم کارپوریشن (IRCTC) نے 13 دسمبر کو ایک پروف آف کانسپٹ ٹرائل شروع کیا ہے جو ملک کی نمایاں نیم تیز رفتار ٹرینوں میں سفر کے دوران کھانے کے تجربے کو بدل سکتا ہے۔ اس نئے ماڈل کے تحت کھانے کی تیاری معروف ریستوران چینز اور فلائٹ کیٹرنگ کمپنیوں کو دی جائے گی، جبکہ IRCTC کا عملہ سروس فراہم کرے گا۔
شراکت داروں میں ہلدی رام کا نام ناگپور-سکندرآباد وندے بھارت کے لیے، ٹچ اسٹون فاؤنڈیشن دہلی-سیتامڑھی امرت بھارت کے لیے، اور CAFS کوسٹل کیرالا سروسز کے لیے شامل ہیں۔ مقصد تازہ، ریستوران معیار کے کھانے فراہم کرنا، صفائی ستھرائی بہتر بنانا، اور علاقائی ذائقوں پر مبنی مینو پیش کرنا ہے—جو اکثر مسافروں کی شکایت رہی ہے، خاص طور پر وہ جو 800 کلومیٹر سے کم فاصلے کے لیے ریلوے کو ترجیح دیتے ہیں۔
![بھارتی ریلوے نے وندے بھارت اور امرت بھارت ٹرینوں پر برانڈڈ کھانے کی سروس کا تجربہ شروع کر دیا ہے۔]()
اگر مسافروں کی رائے IRCTC کے معیار سے بہتر رہی، تو یہ برانڈڈ کھانے کا تصور اگلے سال 80 ٹرینوں کے وندے بھارت نیٹ ورک میں پھیلایا جائے گا۔ کاروباری سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے، بہتر کھانے کی دستیابی روزانہ الاؤنس کی ضرورت کو کم کرے گی اور قریبی فاصلوں پر ریلوے کو ہوائی سفر پر ترجیح دلائے گی—خاص طور پر ان راستوں پر جہاں ہوائی اڈے پر قطاریں وقت کی بچت کو متاثر کرتی ہیں۔
یہ ٹرائلز کچن کے معائنے کو سروس سے الگ کرتے ہیں، جس سے نئے معیارات قائم ہوں گے جنہیں فوڈ سروس فراہم کرنے والوں کو پورا کرنا ہوگا، جیسے کہ کولڈ چین کی ضروریات اور آخری مرحلے پر درجہ حرارت کی جانچ۔
وہ کمپنیاں جو اپنے ملازمین کو دوسرے درجے کے صنعتی مراکز جیسے ناگپور یا ٹرونڈم کے درمیان منتقل کرتی ہیں، انہیں اس پائلٹ کے نتائج پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ بہتر سفر کا تجربہ کچھ شعبوں میں ہوائی جہاز کی بجائے ریلوے کو ترجیح دینے والے معاہدوں میں تبدیلی لا سکتا ہے۔
شراکت داروں میں ہلدی رام کا نام ناگپور-سکندرآباد وندے بھارت کے لیے، ٹچ اسٹون فاؤنڈیشن دہلی-سیتامڑھی امرت بھارت کے لیے، اور CAFS کوسٹل کیرالا سروسز کے لیے شامل ہیں۔ مقصد تازہ، ریستوران معیار کے کھانے فراہم کرنا، صفائی ستھرائی بہتر بنانا، اور علاقائی ذائقوں پر مبنی مینو پیش کرنا ہے—جو اکثر مسافروں کی شکایت رہی ہے، خاص طور پر وہ جو 800 کلومیٹر سے کم فاصلے کے لیے ریلوے کو ترجیح دیتے ہیں۔
اگر مسافروں کی رائے IRCTC کے معیار سے بہتر رہی، تو یہ برانڈڈ کھانے کا تصور اگلے سال 80 ٹرینوں کے وندے بھارت نیٹ ورک میں پھیلایا جائے گا۔ کاروباری سفر کے منصوبہ سازوں کے لیے، بہتر کھانے کی دستیابی روزانہ الاؤنس کی ضرورت کو کم کرے گی اور قریبی فاصلوں پر ریلوے کو ہوائی سفر پر ترجیح دلائے گی—خاص طور پر ان راستوں پر جہاں ہوائی اڈے پر قطاریں وقت کی بچت کو متاثر کرتی ہیں۔
یہ ٹرائلز کچن کے معائنے کو سروس سے الگ کرتے ہیں، جس سے نئے معیارات قائم ہوں گے جنہیں فوڈ سروس فراہم کرنے والوں کو پورا کرنا ہوگا، جیسے کہ کولڈ چین کی ضروریات اور آخری مرحلے پر درجہ حرارت کی جانچ۔
وہ کمپنیاں جو اپنے ملازمین کو دوسرے درجے کے صنعتی مراکز جیسے ناگپور یا ٹرونڈم کے درمیان منتقل کرتی ہیں، انہیں اس پائلٹ کے نتائج پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ بہتر سفر کا تجربہ کچھ شعبوں میں ہوائی جہاز کی بجائے ریلوے کو ترجیح دینے والے معاہدوں میں تبدیلی لا سکتا ہے۔
ماخذ: Times of India
