12월 15일 연말 기자회견에서 페드로 산체스 총리는 2022년 에너지 가격 급등 이후 도입된 임시 요금 인하 조치를 2026년 말까지 연장할 것이라고 밝혔다. 도시 및 지역 교통망의 월간 및 10회권 티켓은 40% 할인 혜택을 계속 받으며, 이 비용은 국가와 해당 지역 또는 지방자치단체가 각각 20%씩 공동 부담한다.
산체스 총리는 이 연장 조치와 함께 1월 중순 도입 예정인 전국 통합 요금제 60유로 패스에 대한 공식 승인을 발표했다. 그는 이 두 가지 조치를 “지속 가능한 이동성과 중산층 구매력에 대한 결정적 투자”라고 평가하며, 일반 통근자의 연간 절감액을 약 750유로로 추산했다.
![정부, 2026년까지 대중교통 40% 할인 연장 및 60유로 ‘단일 승차권’ 확정 발표]()
글로벌 모빌리티 팀에게 이번 결정은 2024~25년에 파견된 직원들이 이미 할인된 정기권을 이용 중이라면 내년에 갑작스러운 비용 상승을 걱정하지 않아도 된다는 의미다. 여행 관리 회사(TMC)는 1월 1일부터 적용되는 지속적인 보조금과 신규 통합 패스를 반영해 스페인 요금표를 업데이트하여 비용 정책 준수를 보장해야 한다.
야당인 국민당이 장악한 지방 정부들은 자금 조달 방식을 비판하며, 중앙 정부 지출과 동일한 부담을 지우면서 요금 설정 자율권을 포기하게 만든다고 주장했다. 교통부 관계자들은 지방 정부가 공동 자금 조달을 거부할 수 있지만, 그렇게 되면 요금 인상에 대한 정치적 책임을 져야 한다고 반박했다.
직원 이동뿐만 아니라 이번 할인 연장은 내년에 약 1억 2천만 건의 자동차 이용을 철도와 버스 등 대중교통으로 전환시켜 스페인의 탄소 감축 목표 달성에도 기여할 것으로 기대된다. EU CSRD 규정에 따라 Scope 3 배출량을 보고하는 기업들은 2026년 이동성 탄소 발자국 계산에 이번 연장 조치를 반영할 수 있다.
산체스 총리는 이 연장 조치와 함께 1월 중순 도입 예정인 전국 통합 요금제 60유로 패스에 대한 공식 승인을 발표했다. 그는 이 두 가지 조치를 “지속 가능한 이동성과 중산층 구매력에 대한 결정적 투자”라고 평가하며, 일반 통근자의 연간 절감액을 약 750유로로 추산했다.
글로벌 모빌리티 팀에게 이번 결정은 2024~25년에 파견된 직원들이 이미 할인된 정기권을 이용 중이라면 내년에 갑작스러운 비용 상승을 걱정하지 않아도 된다는 의미다. 여행 관리 회사(TMC)는 1월 1일부터 적용되는 지속적인 보조금과 신규 통합 패스를 반영해 스페인 요금표를 업데이트하여 비용 정책 준수를 보장해야 한다.
야당인 국민당이 장악한 지방 정부들은 자금 조달 방식을 비판하며, 중앙 정부 지출과 동일한 부담을 지우면서 요금 설정 자율권을 포기하게 만든다고 주장했다. 교통부 관계자들은 지방 정부가 공동 자금 조달을 거부할 수 있지만, 그렇게 되면 요금 인상에 대한 정치적 책임을 져야 한다고 반박했다.
직원 이동뿐만 아니라 이번 할인 연장은 내년에 약 1억 2천만 건의 자동차 이용을 철도와 버스 등 대중교통으로 전환시켜 스페인의 탄소 감축 목표 달성에도 기여할 것으로 기대된다. EU CSRD 규정에 따라 Scope 3 배출량을 보고하는 기업들은 2026년 이동성 탄소 발자국 계산에 이번 연장 조치를 반영할 수 있다.
출처: Europa Press
