Podczas konferencji prasowej podsumowującej rok, która odbyła się 15 grudnia, premier Pedro Sánchez ogłosił, że tymczasowe obniżki cen biletów wprowadzone po skoku cen energii w 2022 roku zostaną przedłużone na cały 2026 rok. Miesięczne i dziesięcioprzejazdowe bilety na sieciach miejskich i regionalnych będą nadal objęte 40% zniżką, współfinansowaną po 20% przez państwo oraz odpowiedni region lub gminę.
Sánchez połączył to przedłużenie z oficjalnym zatwierdzeniem ogólnokrajowego biletu za 60 euro, który zadebiutuje w połowie stycznia. Oba rozwiązania określił jako „decydowane wsparcie dla zrównoważonej mobilności i siły nabywczej klasy średniej”, szacując roczne oszczędności na poziomie 750 euro dla przeciętnego dojeżdżającego do pracy.
![Rząd przedłuża 40% zniżki na transport publiczny do 2026 roku i potwierdza bilet jednorazowy za 60 euro]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową decyzja oznacza, że pracownicy delegowani w latach 2024-25, którzy już korzystają z ulgowych biletów okresowych, nie będą musieli zmagać się z nagłym wzrostem kosztów w przyszłym roku. Firmy zarządzające podróżami służbowymi (TMC) powinny zaktualizować taryfy na Hiszpanię, uwzględniając kontynuację dotacji oraz nadchodzący bilet jednorazowy, aby zapewnić zgodność z polityką wydatków od 1 stycznia.
Rządy regionalne kontrolowane przez opozycyjną Partię Ludową skrytykowały model finansowania, argumentując, że zmusza je on do dopasowania wydatków rządu centralnego, jednocześnie odbierając autonomię w ustalaniu cen biletów. Przedstawiciele ministerstwa transportu odpowiadają, że regiony mogą zrezygnować ze współfinansowania, jednak wówczas politycznie odpowiadałyby za wyższe ceny biletów.
Poza podróżami pracowniczymi, przedłużone zniżki mają wesprzeć cele Hiszpanii w zakresie dekarbonizacji, przewidując przesunięcie około 120 milionów podróży samochodem na kolej i autobusy w przyszłym roku. Firmy raportujące emisje w zakresie Scope 3 zgodnie z unijnymi przepisami CSRD mogą uwzględnić to przedłużenie w kalkulacjach śladu mobilności na 2026 rok.
Sánchez połączył to przedłużenie z oficjalnym zatwierdzeniem ogólnokrajowego biletu za 60 euro, który zadebiutuje w połowie stycznia. Oba rozwiązania określił jako „decydowane wsparcie dla zrównoważonej mobilności i siły nabywczej klasy średniej”, szacując roczne oszczędności na poziomie 750 euro dla przeciętnego dojeżdżającego do pracy.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową decyzja oznacza, że pracownicy delegowani w latach 2024-25, którzy już korzystają z ulgowych biletów okresowych, nie będą musieli zmagać się z nagłym wzrostem kosztów w przyszłym roku. Firmy zarządzające podróżami służbowymi (TMC) powinny zaktualizować taryfy na Hiszpanię, uwzględniając kontynuację dotacji oraz nadchodzący bilet jednorazowy, aby zapewnić zgodność z polityką wydatków od 1 stycznia.
Rządy regionalne kontrolowane przez opozycyjną Partię Ludową skrytykowały model finansowania, argumentując, że zmusza je on do dopasowania wydatków rządu centralnego, jednocześnie odbierając autonomię w ustalaniu cen biletów. Przedstawiciele ministerstwa transportu odpowiadają, że regiony mogą zrezygnować ze współfinansowania, jednak wówczas politycznie odpowiadałyby za wyższe ceny biletów.
Poza podróżami pracowniczymi, przedłużone zniżki mają wesprzeć cele Hiszpanii w zakresie dekarbonizacji, przewidując przesunięcie około 120 milionów podróży samochodem na kolej i autobusy w przyszłym roku. Firmy raportujące emisje w zakresie Scope 3 zgodnie z unijnymi przepisami CSRD mogą uwzględnić to przedłużenie w kalkulacjach śladu mobilności na 2026 rok.
Źródło: Europa Press
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Hiszpania wyznacza 19 stycznia jako datę wprowadzenia ogólnokrajowego biletu transportowego za 60 euro
Strajki pracowników obsługi naziemnej Ryanaira w sezonie świątecznym grożą chaosem bagażowym na głównych lotniskach Hiszpanii
