스페인, 전국 60유로 교통 패스 1월 19일 출시 예정

스페인 교통 및 지속 가능한 이동성부는 2026년 1월 19일부터 전국적으로 월 60유로(26세 미만 여행자는 30유로)의 단일 교통 패스가 판매될 것이라고 확인했습니다. Óscar Puente 장관은 12월 16일 국영 방송 TVE와의 인터뷰에서 이 패스가 처음에는 모든 Renfe Cercanías(통근 열차)와 Media Distancia(지역 열차), 그리고 장거리 국영 시외버스를 포함할 것이라고 밝혔습니다. 기존의 20유로 Cercanías 패스와 15세 미만 무료 승차권은 계속 제공되어, 기업들이 현재 여행 정책에 명시된 요금을 환급할 수 있도록 할 예정입니다.

교통부는 다음 단계로 지하철, 트램, 시내버스 네트워크 통합을 추진하고자 하지만, 이를 위해서는 스페인의 17개 자치 지역과 수백 개의 시의회와의 양자 협약이 필요합니다. 곧 발표될 왕실령의 틀 조항은 지역 당국이 티켓 시스템 준비가 완료되면 ‘옵트인’할 수 있도록 허용할 예정이며, 이는 독일의 Deutschlandticket에서 영감을 받은 방식입니다.



출장 및 이주 관리 담당자에게 이 패스는 예측 가능한 고정 비용을 제공하며, 스페인 내 단거리 철도 및 버스 여행에 대한 환급 영수증 관리 부담을 줄여줍니다. 런던에 본사를 둔 이주 전문 업체는 Global Mobility News에 마드리드나 바르셀로나로 파견되는 직원들이 통근 열차에만 월평균 180유로를 지출한다고 밝혔으며, 새 패스가 이 비용을 3분의 1로 줄일 수 있다고 전했습니다. 다만, 고속 AVE 열차와 민간 버스 운영업체는 현재 범위에서 제외되므로, 고용주는 제외되는 교통수단과 일일 수당 조정 여부에 대한 지침을 제공해야 합니다.

Puente 장관은 야당이 주도하는 지역과의 정치적 마찰로 완전 통합 티켓 도입이 지연되고 있음을 인정하면서도, 경제적 이점이 결국 이들을 설득할 것이라고 강조했습니다. “이용률이 높아지면 누구도 소외되고 싶어하지 않을 것”이라고 말했습니다. 교통부는 기존 다회용 티켓에 대한 40% 보조금을 계속 유지할 예정이며, 이는 새 패스가 기존 옵션을 대체하는 것이 아니라 추가 선택지임을 의미한다고 장관은 지역 교통 운영자들의 수익 손실 우려를 달래기 위해 강조했습니다.

그러나 시행에는 위험 요소가 남아 있습니다. 스페인의 분산된 스마트카드 표준과 다양한 요금 징수 시스템은 특히 카탈루냐와 바스크 지방에서 자체 통합 카드를 운영하는 교통 컨소시엄 때문에 상호 운용성을 복잡하게 만들 수 있습니다. 이에 따라 왕실령은 전환 기간을 부여하여 검사관들이 Renfe의 국가 앱을 통해 발급된 디지털 QR 코드를 인정하도록 했습니다. 다국적 기업은 시행 전에 직원들에게 Renfe와 Mitma(교통부) 앱 최신 버전을 다운로드하도록 안내해야 합니다.