
12월 22일, 프랑크푸르트(오더) 인근 A12 고속도로의 고정 검문소에서 새로운 교통 체계가 도입됐다. 이 구간은 지난해부터 영구 국경 검사가 재개되면서 10km에 달하는 정체로 악명이 높았다. 새로 설계된 시스템은 승용차 전용 차선을 추가하고, 명확한 표지판을 설치했으며, 트럭은 주 도로에서 벗어난 대기 구역에서 처리하도록 했다.
악셀 슈트라서 시장은 이 프로젝트를 프랑크푸르트(오더)와 슬루비체 두 도시 경제에 “중요한 진전”이라고 평가했다. 매일 4,000명 이상의 폴란드 주민이 독일 고용주에게 출퇴근하며, 자동차 부품과 전자상거래 물류창고에 필요한 공급망이 오더 강 양쪽에서 실시간으로 운영되고 있다. 운송업체들은 검문소에서 한 시간 지체될 때마다 운전자 인건비와 배송 지연 벌금으로 트럭 한 대당 200유로의 손실이 발생한다고 추산한다.
지역 상공회의소의 초기 분석에 따르면, 새 교통 체계는 평균 대기 시간을 3분의 1가량 줄일 수 있을 것으로 보인다. 그러나 기업 단체들은 2026년 봄 EU 이민 협상이 마무리되면 고정 검문소를 단계적으로 폐지할 것을 베를린과 바르샤바에 계속 촉구하고 있다. 그때까지는 이동성 관리자들이 운전자들에게 필수 출장임을 증명하는 고용주 확인서를 지참하고, 실시간 교통 앱을 확인하며, 인근 쾨스트린 검문소를 통한 철도 이용도 고려할 것을 권고하고 있다. 쾨스트린 검문소는 현재 이동식 검사를 시행 중이다.
이번 시범 운영은 6주 후에 평가될 예정이다. 연말 화물 물동량 급증에 앞서, 연방 경찰은 성공 시 A17(체코 국경)과 B27(스위스 국경) 구간에도 유사한 교통 체계 개선을 도입할 계획이라고 밝혔다.
악셀 슈트라서 시장은 이 프로젝트를 프랑크푸르트(오더)와 슬루비체 두 도시 경제에 “중요한 진전”이라고 평가했다. 매일 4,000명 이상의 폴란드 주민이 독일 고용주에게 출퇴근하며, 자동차 부품과 전자상거래 물류창고에 필요한 공급망이 오더 강 양쪽에서 실시간으로 운영되고 있다. 운송업체들은 검문소에서 한 시간 지체될 때마다 운전자 인건비와 배송 지연 벌금으로 트럭 한 대당 200유로의 손실이 발생한다고 추산한다.
지역 상공회의소의 초기 분석에 따르면, 새 교통 체계는 평균 대기 시간을 3분의 1가량 줄일 수 있을 것으로 보인다. 그러나 기업 단체들은 2026년 봄 EU 이민 협상이 마무리되면 고정 검문소를 단계적으로 폐지할 것을 베를린과 바르샤바에 계속 촉구하고 있다. 그때까지는 이동성 관리자들이 운전자들에게 필수 출장임을 증명하는 고용주 확인서를 지참하고, 실시간 교통 앱을 확인하며, 인근 쾨스트린 검문소를 통한 철도 이용도 고려할 것을 권고하고 있다. 쾨스트린 검문소는 현재 이동식 검사를 시행 중이다.
이번 시범 운영은 6주 후에 평가될 예정이다. 연말 화물 물동량 급증에 앞서, 연방 경찰은 성공 시 A17(체코 국경)과 B27(스위스 국경) 구간에도 유사한 교통 체계 개선을 도입할 계획이라고 밝혔다.