Thiết Kế Lại Trạm Kiểm Soát A12 Nhằm Giảm Tắc Nghẽn Trên Biên Giới Đức-Ba Lan

Một cấu hình giao thông mới đã được triển khai từ ngày 22 tháng 12 tại điểm kiểm soát cố định trên đường cao tốc A12 gần Frankfurt (Oder), một điểm giao thông nổi tiếng với các vụ kẹt xe dài 10 km kể từ khi kiểm tra biên giới thường xuyên được tái áp dụng vào năm ngoái. Thiết kế mới bổ sung làn đường riêng cho xe con, biển báo rõ ràng hơn và khu vực đệm để xử lý xe tải ngoài làn chính.

Thị trưởng Axel Strasser đánh giá dự án là “bước tiến quan trọng” cho kinh tế của hai thành phố song sinh Frankfurt (Oder) và Słubice. Hơn 4.000 cư dân Ba Lan đi làm hàng ngày tại các doanh nghiệp Đức, và chuỗi cung ứng kịp thời phục vụ các kho phụ tùng ô tô và thương mại điện tử ở cả hai bên sông Oder. Các nhà vận tải ước tính mỗi giờ chờ tại điểm kiểm soát khiến mỗi xe tải thiệt hại khoảng 200 euro về thời gian lái xe và phạt do trễ lịch giao hàng.



Mô hình ban đầu của phòng thương mại địa phương cho thấy thiết kế mới có thể giảm một phần ba thời gian chờ trung bình. Tuy nhiên, các nhóm doanh nghiệp vẫn tiếp tục vận động Berlin và Warsaw dần loại bỏ kiểm soát cố định khi các cuộc đàm phán về di cư của EU kết thúc vào mùa xuân 2026. Trong thời gian đó, các nhà quản lý giao thông khuyên tài xế mang theo thư của nhà tuyển dụng giải thích lý do đi lại cần thiết, theo dõi ứng dụng giao thông thời gian thực và cân nhắc lựa chọn đường sắt qua điểm kiểm tra Küstrin gần đó, nơi kiểm tra vẫn được thực hiện linh hoạt.

Thử nghiệm sẽ được đánh giá sau sáu tuần. Nếu thành công, Cảnh sát Liên bang cho biết các điều chỉnh tương tự có thể được áp dụng trên đường A17 (biên giới Séc) và B27 (biên giới Thụy Sĩ) trước đợt tăng tải hàng hóa dịp lễ Phục sinh.