
브뤼셀 공항은 2026년 1월 7일 수요일, 밤새 내린 최대 6cm의 눈으로 인해 본격적인 겨울 운영 모드에 돌입했다. 공항 측은 사전에 40편의 항공편(도착 20편, 출발 20편)을 취소했으며, 당일 평균 30~45분의 지연이 예상된다고 경고했다. 제설 및 제빙 차량은 오전 4시부터 투입되었고, 활주로 청소팀은 단일 운영 활주로를 유지하기 위해 연속적으로 작업을 진행했다.
왕립기상연구소가 발령한 오렌지 코드 경보는 해안 지역을 제외한 모든 지방에 적용되며, 공항과 고속도로 운영자들은 비상대응 계획을 가동해야 한다. 항공사들은 회전 간격을 늘리고, 대기 상황에 대비해 최소 연료량을 높이며, 유로컨트롤과 협력해 슬롯 지연을 관리하고 있다. 브뤼셀 일반항공 터미널에 기반을 둔 비즈니스 항공사들은 제빙 대기 시간이 60분을 초과할 경우 리에주나 룩셈부르크로 우회할 계획을 보고했다.
엄격한 일정의 기업 출장 담당자들은 이른 아침 회의를 가상으로 전환하거나 공항 인근 호텔로 옮길 것을 권고받고 있다. 글로벌 모빌리티 전문가들은 날씨로 인한 연결편 지연은 EU 261 보상 대상이 아니므로, 임원들은 탑승권 증빙을 반드시 보관하고 가능한 한 완전 환불 가능한 요금을 예약할 것을 조언한다. 미국과 걸프 지역에서 오는 다국적 기업의 순환 근무자들은 제빙 능력이 더 높은 프랑크푸르트와 파리 샤를드골 공항을 경유하는 우회 노선을 이미 시작했다.
앞으로 지상 조업 노조는 지난해 비용 절감으로 인한 인력 부족이 여전히 심각하다고 전했다. 한파가 지속되면 누적 근무 시간 제한으로 인해 항공기 회전 속도가 더욱 느려질 수 있다. 브뤼셀 공항의 겨울 운영 매뉴얼에 따르면, 자원을 집중하기 위해 활주로 하나를 완전히 폐쇄할 수 있으며, 이 경우 수용 능력이 약 30% 감소해 루프트한자 그룹 네트워크 전반에 연쇄적인 영향이 예상된다.
왕립기상연구소가 발령한 오렌지 코드 경보는 해안 지역을 제외한 모든 지방에 적용되며, 공항과 고속도로 운영자들은 비상대응 계획을 가동해야 한다. 항공사들은 회전 간격을 늘리고, 대기 상황에 대비해 최소 연료량을 높이며, 유로컨트롤과 협력해 슬롯 지연을 관리하고 있다. 브뤼셀 일반항공 터미널에 기반을 둔 비즈니스 항공사들은 제빙 대기 시간이 60분을 초과할 경우 리에주나 룩셈부르크로 우회할 계획을 보고했다.
엄격한 일정의 기업 출장 담당자들은 이른 아침 회의를 가상으로 전환하거나 공항 인근 호텔로 옮길 것을 권고받고 있다. 글로벌 모빌리티 전문가들은 날씨로 인한 연결편 지연은 EU 261 보상 대상이 아니므로, 임원들은 탑승권 증빙을 반드시 보관하고 가능한 한 완전 환불 가능한 요금을 예약할 것을 조언한다. 미국과 걸프 지역에서 오는 다국적 기업의 순환 근무자들은 제빙 능력이 더 높은 프랑크푸르트와 파리 샤를드골 공항을 경유하는 우회 노선을 이미 시작했다.
앞으로 지상 조업 노조는 지난해 비용 절감으로 인한 인력 부족이 여전히 심각하다고 전했다. 한파가 지속되면 누적 근무 시간 제한으로 인해 항공기 회전 속도가 더욱 느려질 수 있다. 브뤼셀 공항의 겨울 운영 매뉴얼에 따르면, 자원을 집중하기 위해 활주로 하나를 완전히 폐쇄할 수 있으며, 이 경우 수용 능력이 약 30% 감소해 루프트한자 그룹 네트워크 전반에 연쇄적인 영향이 예상된다.