Italiaanse vakbonden hebben de spanningen opgevoerd in het slepende conflict tussen de nationale luchtvaartmaatschappij ITA Airways en onderhoudsbedrijf Atitech, nadat de luchtvaartmaatschappij had gevraagd om een uitstel van twee weken voor een cruciale bijeenkomst bij de civiele luchtvaartautoriteit ENAC. In een gezamenlijke verklaring van 15 januari waarschuwden Filt-CGIL, Fit-CISL, UILTrasporti en UGL Trasporto Aereo dat deze vertraging ‘de kans op een definitieve oplossing’ van de personeels- en uitbestedingsconflicten in gevaar brengt, die al geleid hebben tot wilde stakingen op Milan Linate en Napels.
Achtergrond. De overgang van ITA van de onderhoudscontracten van Alitalia is problematisch verlopen, waarbij Atitech de omvang van het werk dat aan derden is uitbesteed betwist. Het conflict leidde tot een aangekondigde 24-uurs staking in de afhandeling op 16 februari, formeel geregistreerd op 14 januari.
![Vakbonden alarm over uitstel ENAC-crisisoverleg tussen ITA Airways en Atitech naar 29 januari]()
Impact op zakenreizigers. Hoewel er nog geen directe vluchtannuleringen zijn aangekondigd, vrezen zakelijke reisafdelingen dat de onzekerheid het boekingsgedrag in februari zal beïnvloeden, vooral op de Milan-Rome shuttleroutes die cruciaal zijn voor vergaderingen op dezelfde dag. Bedrijven met bemanningswissels of vrachtactiviteiten op Linate en Malpensa moeten rekening houden met mogelijke verstoringen als de gesprekken op 29 januari mislukken.
Advies voor bedrijven. • Voeg in februari tickets clausules toe voor kosteloos omboeken via de trein. • Informeer reizigers over hun rechten onder EU-261 en over ITA’s beleid voor hotel- en taxikosten bij annuleringen op de dag zelf. • HR moet de zorgplicht voor gedetacheerde werknemers monitoren, vooral als hun rotatie samenvalt met de dreigende staking op 16 februari.
Vervolgstappen. ENAC heeft de betrokken partijen opgeroepen om voorafgaand aan de bijeenkomst op 29 januari voorstellen voor kostenverdeling in te dienen. Mocht de onderhandeling mislukken, dan hebben de vakbonden gedreigd met een escalatie naar een 48-uurs nationale actie in maart, mogelijk tijdens het drukke beursseizoen in Noord-Italië.
Achtergrond. De overgang van ITA van de onderhoudscontracten van Alitalia is problematisch verlopen, waarbij Atitech de omvang van het werk dat aan derden is uitbesteed betwist. Het conflict leidde tot een aangekondigde 24-uurs staking in de afhandeling op 16 februari, formeel geregistreerd op 14 januari.
Impact op zakenreizigers. Hoewel er nog geen directe vluchtannuleringen zijn aangekondigd, vrezen zakelijke reisafdelingen dat de onzekerheid het boekingsgedrag in februari zal beïnvloeden, vooral op de Milan-Rome shuttleroutes die cruciaal zijn voor vergaderingen op dezelfde dag. Bedrijven met bemanningswissels of vrachtactiviteiten op Linate en Malpensa moeten rekening houden met mogelijke verstoringen als de gesprekken op 29 januari mislukken.
Advies voor bedrijven. • Voeg in februari tickets clausules toe voor kosteloos omboeken via de trein. • Informeer reizigers over hun rechten onder EU-261 en over ITA’s beleid voor hotel- en taxikosten bij annuleringen op de dag zelf. • HR moet de zorgplicht voor gedetacheerde werknemers monitoren, vooral als hun rotatie samenvalt met de dreigende staking op 16 februari.
Vervolgstappen. ENAC heeft de betrokken partijen opgeroepen om voorafgaand aan de bijeenkomst op 29 januari voorstellen voor kostenverdeling in te dienen. Mocht de onderhandeling mislukken, dan hebben de vakbonden gedreigd met een escalatie naar een 48-uurs nationale actie in maart, mogelijk tijdens het drukke beursseizoen in Noord-Italië.
Bron: UIL Trasporti
