
Các công đoàn hàng không Ý đã làm căng thẳng leo thang trong cuộc đối đầu kéo dài giữa hãng hàng không quốc gia ITA Airways và nhà cung cấp dịch vụ bảo trì Atitech sau khi hãng hàng không yêu cầu hoãn cuộc họp quan trọng tại cơ quan hàng không dân dụng ENAC trong hai tuần. Trong tuyên bố chung ngày 15 tháng 1, các công đoàn Filt-CGIL, Fit-CISL, UILTrasporti và UGL Trasporto Aereo cảnh báo rằng sự trì hoãn này đe dọa “khả năng tìm ra giải pháp dứt điểm” cho các tranh chấp về nhân sự và thuê ngoài, vốn đã gây ra các cuộc đình công bất ngờ tại sân bay Milan Linate và Naples.
Bối cảnh. Việc ITA chuyển đổi từ các hợp đồng bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) của Alitalia gặp nhiều khó khăn, khi Atitech tranh cãi về phạm vi công việc được chuyển giao cho các nhà thầu bên thứ ba. Tranh chấp này đã lên đến đỉnh điểm với thông báo đình công dịch vụ mặt đất trong 24 giờ vào ngày 16 tháng 2 — được đăng ký chính thức vào ngày 14 tháng 1.
Ảnh hưởng đến khách công tác. Mặc dù chưa có chuyến bay nào bị hủy ngay lập tức, các bộ phận đặt vé doanh nghiệp lo ngại sự bất ổn sẽ ảnh hưởng đến mô hình đặt vé trong tháng 2, đặc biệt trên các tuyến bay Milan-Rome quan trọng cho các cuộc họp trong ngày. Các công ty có nhân viên luân phiên hoặc phụ thuộc vào vận chuyển hàng hóa tại Linate và Malpensa nên chuẩn bị cho khả năng dịch vụ bị suy giảm nếu cuộc họp ngày 29 tháng 1 không thành công.
Doanh nghiệp nên làm gì. • Thêm điều khoản dự phòng vào vé tháng 2 cho phép đổi hành trình miễn phí qua đường sắt. • Thông báo cho khách về quyền lợi theo quy định EU-261 và chính sách của ITA về chi phí khách sạn, taxi nếu có hủy chuyến vào ngày bay. • Bộ phận nhân sự cần theo dõi nghĩa vụ chăm sóc đối với nhân viên luân phiên có lịch trùng với cuộc đình công dự kiến ngày 16 tháng 2.
Bước tiếp theo. ENAC đã yêu cầu các bên trình bày đề xuất chia sẻ chi phí trước cuộc họp ngày 29 tháng 1. Nếu đàm phán thất bại, các công đoàn đã cảnh báo sẽ nâng cấp thành cuộc đình công toàn quốc kéo dài 48 giờ vào tháng 3, có thể trùng với mùa hội chợ thương mại cao điểm ở miền Bắc nước Ý.
Bối cảnh. Việc ITA chuyển đổi từ các hợp đồng bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) của Alitalia gặp nhiều khó khăn, khi Atitech tranh cãi về phạm vi công việc được chuyển giao cho các nhà thầu bên thứ ba. Tranh chấp này đã lên đến đỉnh điểm với thông báo đình công dịch vụ mặt đất trong 24 giờ vào ngày 16 tháng 2 — được đăng ký chính thức vào ngày 14 tháng 1.
Ảnh hưởng đến khách công tác. Mặc dù chưa có chuyến bay nào bị hủy ngay lập tức, các bộ phận đặt vé doanh nghiệp lo ngại sự bất ổn sẽ ảnh hưởng đến mô hình đặt vé trong tháng 2, đặc biệt trên các tuyến bay Milan-Rome quan trọng cho các cuộc họp trong ngày. Các công ty có nhân viên luân phiên hoặc phụ thuộc vào vận chuyển hàng hóa tại Linate và Malpensa nên chuẩn bị cho khả năng dịch vụ bị suy giảm nếu cuộc họp ngày 29 tháng 1 không thành công.
Doanh nghiệp nên làm gì. • Thêm điều khoản dự phòng vào vé tháng 2 cho phép đổi hành trình miễn phí qua đường sắt. • Thông báo cho khách về quyền lợi theo quy định EU-261 và chính sách của ITA về chi phí khách sạn, taxi nếu có hủy chuyến vào ngày bay. • Bộ phận nhân sự cần theo dõi nghĩa vụ chăm sóc đối với nhân viên luân phiên có lịch trùng với cuộc đình công dự kiến ngày 16 tháng 2.
Bước tiếp theo. ENAC đã yêu cầu các bên trình bày đề xuất chia sẻ chi phí trước cuộc họp ngày 29 tháng 1. Nếu đàm phán thất bại, các công đoàn đã cảnh báo sẽ nâng cấp thành cuộc đình công toàn quốc kéo dài 48 giờ vào tháng 3, có thể trùng với mùa hội chợ thương mại cao điểm ở miền Bắc nước Ý.
Nguồn: UIL Trasporti
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ý.Thêm từ Ý
Xem tất cả
Làn sóng đình công giao thông địa phương ập đến Italy ngày 16 tháng 1, gây gián đoạn kế hoạch đi lại công tác
Ý phân bổ 40.075 visa lao động thời vụ cho năm 2026 khi Decreto Flussi bước vào giai đoạn triển khai thực tế