फ्रेंच पोलिनेशिया एयर ट्रैफिक स्टाफ ने हड़ताल बढ़ाई, ताहिती की उड़ानें हुईं देरी

फ्रांस की नागरिक उड्डयन निदेशालय (DGAC/SEAC) के पापेएटे में कार्यरत एयर-ट्रैफिक तकनीशियन और टावर कंट्रोलर ने 1 जनवरी से जारी अनिश्चितकालीन हड़ताल जारी रखने का फैसला किया है, क्योंकि मध्यस्थता वार्ता तीसरी बार विफल हो गई। USAC-CGT यूनियन का कहना है कि अंतरराष्ट्रीय वाइड-बॉडी उड़ानों और बढ़ते हुए द्वीपों के बीच टर्बोप्रॉप नेटवर्क को संभालने के लिए स्टाफिंग स्तर "खतरनाक रूप से कम" हैं।

परिस्थिति की जानकारी: न्यूनतम सेवा कानूनों के बावजूद, ताहिती–फा’आ हवाई अड्डे पर एयरलाइंस 30-90 मिनट की देरी की रिपोर्ट कर रही हैं और मूरिया और बोरा-बोरा के लिए कभी-कभी उड़ानें रद्द हो रही हैं। एयर ताहिती नुई ने लॉस एंजिल्स और ऑकलैंड की कुछ उड़ानों को समेकित किया है; एयर फ्रांस ने क्रू के ड्यूटी घंटे पार न करने के लिए ले-ओवर रूट बदल दिए हैं। समुद्री स्पेयर पार्ट्स और नाशपाती मछली के निर्यात करने वाले कार्गो ऑपरेटरों ने चेतावनी दी है कि विवाद लंबा खिंचने पर माल खराब होने का खतरा है।



नियोक्ता बनाम यूनियन: प्रबंधन इस साल छह अतिरिक्त कंट्रोलरों की चरणबद्ध भर्ती और एक बार के €1,000 कठिनाई भत्ते की पेशकश कर रहा है; जबकि यूनियन 12 भर्तियों और रात की शिफ्ट के लिए तुरंत 10% भत्ता चाहती है।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए क्यों महत्वपूर्ण: फ्रेंच पोलिनेशिया को फ्रांस का "विदेशी क्षेत्र" माना जाता है; इसलिए पेरिस आधारित मोबिलिटी प्रोग्रामों को आउटरे-मेर कर्मचारियों के लिए लंबी यात्रा अवधि, ‘पासपोर्ट टैलेंट—मिशन’ श्रेणी के तहत क्रू के लिए पुनः मान्य कार्य परमिट, और बोरा-बोरा के पर्यटन परियोजनाओं में स्थानांतरित होने वाले असाइनी के लिए आवास व्यय में संभावित वृद्धि की योजना बनानी होगी।

आगे की कार्रवाई: क्षेत्रीय सरकार ने दोनों पक्षों से बाध्यकारी मध्यस्थता स्वीकार करने का आग्रह किया है, लेकिन USAC-CGT ने संकेत दिया है कि फरवरी के स्कूल अवकाश के दौरान नई हड़ताल की नोटिस जारी हो सकती है।