홍콩에서 14개 신설 중국 내륙 도시로 가는 고속철도 표, 연휴 대이동 며칠 전 매진

16개의 신규 고속철도 정차역 예약이 시작된 지 24시간도 채 되지 않아, 홍콩 웨스트카우룽역에서 출발해 이 중 14개 목적지로 가는 열차 좌석이 2월 14~15일의 성수기 기간에 전석 매진됐다.

사우스차이나모닝포스트는 2월 8일 저녁, 난징남역, 우시동역, 허페이남역 등 11개 도시가 중국철도 12306 앱에서 모든 등급 좌석이 완전히 매진됐다고 보도했다. 타이저우와 옌청은 일부 좌석만 남아 있었다. 홍콩에서 난징까지 7시간 소요되는 요금은 2등석 HK$1,028부터 비즈니스석 HK$3,168까지 다양하지만, 휴가객과 단기 출장객의 수요가 공급을 훨씬 초과했다.



여행 관리업체들은 이번 매진 사태가 2025년 12월 네트워크 확장 이후 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구의 철도 허브로서의 역할을 재확인한 것이라고 평가한다. 지역 직원 순환 근무가 많은 기업들은 이제 장쑤성과 안후이성의 제조업 벨트에 직통 철도 노선을 통해 접근할 수 있어, 상하이를 경유하는 비행기보다 문전에서 문전까지 이동 시간이 30~40% 단축됐다.

하지만 빠른 매진은 수용 능력 한계도 드러냈다. 난징행 직통 열차는 하루에 단 한 편만 운행되며, 웨스트카우룽역 플랫폼이 16량으로 고정돼 있어 기존 열차 편성도 늘릴 수 없다. MTR 코퍼레이션은 2월 22~24일 귀성 러시 기간에 중국철도와 중복 운행 편성 추가를 협의 중이나, 광저우-선전 구간의 보안 검색 시간과 열차 경로 확보가 제한적이라고 밝혔다.

글로벌 모빌리티 전문가들은 출장자들에게 귀국편 예약을 즉시 진행할 것, 난징 루커우나 허페이 신차오 등 인근 공항 이용을 고려할 것, 그리고 철도 혼잡 상황에 대비해 프로젝트 일정에 여유 시간을 두도록 조언해야 한다.