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루프트한자는 이중 파업 위협과 중동 우회로로 인해 네트워크 안정성이 흔들리고 있다

3월 9, 2026
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루프트한자는 이중 파업 위협과 중동 우회로로 인해 네트워크 안정성이 흔들리고 있다
2026년 3월 8일 프랑크푸르트 증시에서 도이체 루프트한자 AG 주가가 8.21유로로 하락했다. 금융 포털 Börse-Global이 두 자회사의 ‘노동 분쟁 심화’와 이란 전쟁 관련 경로 변경 비용 증가를 지적한 데 따른 것이다. 루프트한자는 지난주 2025년 매출이 사상 최대인 396억 유로를 기록했지만, 애널리스트들은 유로윙스와 루프트한자 시티라인에서 조만간 조종사 파업이 발생할 경우 유럽 내 운항 능력의 최대 30%가 중단될 수 있다고 경고했다.

유로윙스 조종사들은 3월 16일까지 연금 체계 협상 결렬 후 파업 승인 투표를 진행 중이다. 시티라인은 상황이 더 심각하다. 조종사 99%가 이미 파업을 지지하며 2024년부터 소급 적용되는 연 3.3% 임금 인상을 요구하고 있다. 파업이 발생하면 프랑크푸르트와 뮌헨 허브로의 중요한 연결편 운항이 마비되어, 글로벌 모빌리티 매니저들이 장거리 연결편을 원활히 운영하는 데 큰 차질이 예상된다.

루프트한자는 이중 파업 위협과 중동 우회로로 인해 네트워크 안정성이 흔들리고 있다


노동 불확실성에 더해 루프트한자는 이란, 이라크, 아랍에미리트 일부 영공을 피하기 위해 아시아 및 아프리카 노선을 우회 운항 중이다. 최대 90분에 달하는 우회로 인해 연료 소모가 늘고 지연도 발생하고 있다. 텔아비브, 테헤란, 베이루트 직항편은 최소 3월 8일까지 운항이 중단돼, 기업의 여행 안전팀은 아테네, 이스탄불, 로마 경유로 재예약을 진행하고 있다.

독일에 본사를 둔 다국적 기업들은 큰 부담을 안고 있다. 지난달 이틀간의 유로윙스 파업으로 일부 기업의 우회 비용이 20만 유로를 넘었다고 TMC BCD 트래블이 전했다. 이에 따라 기업들은 3월 출장 계획에 유연한 요금제, 암스테르담 또는 취리히 경유 이중 승인 경로, 독일 내 이동 시 철도 연결 등 비상 대책을 마련해야 한다.

정책적으로 이번 분쟁은 노동권과 독일의 프리미엄 글로벌 허브 지위 유지 사이의 미묘한 균형을 드러낸다. 옌스 슈판 연방 교통부 장관은 양측에 ‘신속한 타협’을 촉구했으나 강제 중재는 당분간 배제했다. 투자자들은 5월 12일 열리는 루프트한자 정기 주주총회에서의 명확한 입장 발표를 주시하고 있다.
출처: boerse-global.de / ad-hoc-news

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