5월 5일 봄철 뇌우로 토론토 피어슨 국제공항이 마비되면서 에어캐나다, 웨스트젯, 포터 항공에서 총 98건의 지연과 13건의 결항이 발생했다. 피어슨 공항은 국경 간 비즈니스 여행의 주요 허브 역할을 하기에 이번 혼란은 밴쿠버에서 핼리팩스까지 전국 항공망에 큰 영향을 미쳤다. 번개와 마이크로버스트로 인해 지상 운항이 중단되자 Nav Canada는 운항 흐름 통제 조치를 시행했고, 출발 시간이 최대 4시간까지 지연됐다. 항공사들은 승무원 재배치에 분주했으나 인력 부족 문제로 날씨 악화 상황이 더욱 심화되었으며, 항공 분석가들은 이를 일정 관리에 있어 ‘완벽한 폭풍’이라고 평가했다. 런던, 뉴욕, 두바이로 향하는 국제선이 특히 큰 타격을 입어, 엄격한 시간 관리가 필요한 기업 고객 회의나 화물 운송에 미치는 글로벌 영향이 부각됐다. 캐나다 항공승객보호규정(APPR)에 따라 피어슨 공항에서 발이 묶인 승객들은 30분마다 상황 업데이트를 받을 권리가 있으며, 다음 가능한 항공편으로 재예약할 수 있고, 항공사 책임 범위 내에서는 최대 1,000캐나다달러의 현금 보상도 받을 수 있다. 기업 여행 담당자들은 직원들에게 탑승권과 항공사 통신 기록을 반드시 보관하도록 안내해야 하며, 이는 보상 청구 시 증빙 자료로 필요하다. 이번 사건은 지난 1년간 캐나다 항공 시스템이 겪은 일련의 기상 충격 중 최신 사례로, 인프라 내구성에 대한 의문을 제기하고 있다. 업계 단체들은 피어슨 공항의 계류장과 게이트 배치가 뇌우로 인한 지상 운항 중단 시 여유 공간이 부족하다고 지적하는 반면, 노조는 만성적인 조종사 및 승무원 부족이 문제를 악화시키는 요인이라고 강조한다. 기후 변화로 인해 남부 온타리오 지역에서 대류성 폭풍 발생 빈도가 증가할 것으로 예상됨에 따라, 기업들은 도착 다음 날 중요한 회의를 잡거나 가능한 경우 가상 회의로 대체하는 등 여행 일정에 여유를 두는 방안을 고려할 필요가 있다. 여행 보험사들도 운영 차질이 늘어남에 따라 보험료 모델을 재검토하고 있다.
출처: Nomad Lawyer
