Сильні бурі спричинили затримки 98 рейсів і скасування 13 у аеропорту Торонто Пірсон

Весняні грози паралізували міжнародний аеропорт Торонто Пірсон 5 травня, спричинивши 98 затримок і 13 скасувань рейсів авіакомпаній Air Canada, WestJet та Porter Airlines. Оскільки Пірсон є головним вузлом для транскордонних бізнес-подорожей, ці перебої вплинули на всю національну мережу, ускладнивши пересадки від Ванкувера до Галіфакса. Nav Canada ввела обмеження на рух через блискавки та мікрошквали, які змусили приземлити літаки, відтермінувавши виліт до чотирьох годин. Авіакомпанії поспішали перерозподілити екіпажі, що додало проблем через нестачу персоналу — ситуацію, яку авіаційні аналітики назвали «ідеальним штормом» для збереження розкладу. Міжнародні рейси до Лондона, Нью-Йорка та Дубая постраждали найбільше, підкреслюючи глобальний вплив на компанії з жорсткими термінами зустрічей або вантажних зобов’язань. Відповідно до Канадських правил захисту пасажирів (APPR), пасажири, які застрягли в Пірсоні, мають право на оновлення статусу кожні 30 хвилин, перенесення на наступний доступний рейс та — у випадках, що залежать від авіакомпанії — грошову компенсацію до 1000 канадських доларів. Корпоративним менеджерам з подорожей варто нагадати співробітникам зберігати посадкові талони та листування з авіакомпаніями, оскільки це буде необхідно для подання претензій. Цей випадок став черговим у низці погодних потрясінь для авіаційної системи Канади за останній рік, що викликає питання щодо стійкості інфраструктури. Галузеві організації стверджують, що конфігурація стоянок і гейтів Пірсона залишає мало запасу при закритті через грози, а профспілкові лідери вказують на хронічний дефіцит пілотів і екіпажів як фактор, що посилює проблему. Оскільки зміна клімату прогнозує зростання частоти конвективних бур у південному Онтаріо, компаніям варто передбачати більший запас часу у планах подорожей — наприклад, призначати важливі зустрічі на день пізніше після прибуття або використовувати віртуальні формати, де це можливо. Страховики подорожей також переглядають моделі тарифів через зростання операційних перебоїв.