영국과 프랑스가 소형 보트로 밀입국하는 이민자에 대한 실험적 ‘1명 입국 시 1명 송환’ 제도를 2026년 10월 1일까지 조용히 연장하기로 합의했다고 가디언이 인용한 내무부 소식통과 전자 이민 네트워크(EIN)가 전했다. 2025년 7월 시작된 이 시범사업은 프랑스가 합법적으로 영국에 난민 신청자를 보내는 만큼, 영국이 불법 채널 입국자 1명을 프랑스로 돌려보낼 수 있도록 허용한다. 공식 통계에 따르면 4월 28일까지 이 제도를 통해 영국에서 605명이 송환됐고, 반대로 581명이 프랑스에서 영국으로 이동했다. 양국 정책 입안자들은 이를 ‘균형 잡힌 부담 분담’의 증거로 내세우고 있다. 기존 양해각서는 6월 11일 만료 예정이었으나, 양국 내 정치적 압박 속에서 연장 여부가 불투명했다. 이동 및 재배치 전문가들에게 이번 연장은 두 가지 실질적 영향을 미친다. 첫째, 영국 외부 국경에서의 엄격한 단속에 대한 정치적 동력을 유지해, 특정 국적의 젊은 남성 등 밀입국 경로와 유사한 프로필을 가진 합법적 비즈니스 여행자에 대한 2차 검사가 길어질 수 있다. 둘째, 시범사업을 뒷받침하는 데이터 공유 인프라가 영국의 사전 승객 정보 시스템과 프랑스의 출발 전 심사 도구 간 상호 운용성을 가속화하고 있어, 연말까지 채널 간 항공사와 버스 운영자들이 이를 통합해야 한다. 업계 단체들은 명확성을 환영하면서도 고용주, 대학, 물류 회사들이 처리 시간을 더 잘 파악할 수 있도록 양국 정부가 주간 통계 발표를 촉구했다. 반면 인권 단체들은 이 제도가 ‘생명을 상품처럼 거래하는 위험’을 내포하며 유럽 내 다른 지역에서 위험한 2차 이동을 부추길 수 있다고 경고했다. 내무부는 이 시범사업이 2024년 중반 이후 6만 명 이상을 송환한 광범위한 귀환 전략의 한 축이라고 강조했다. 다음 영국 총선에서 이 정책이 유지될지는 불확실하지만, 현재로서는 남부 해안 항구와 칼레, 덩케르크, 유로스타 터미널에서의 고강도 단속과 병행 통제에 대비해야 한다.
