베이징, 홍콩 관리 구역 신황강항구에 승인… 24시간 5분 내 통관 보장

홍콩의 국경 간 연결성이 6월 26일 전국인민대표대회 상임위원회의 공식 승인을 받으며 큰 전환점을 맞았다. 이번 결정으로 홍콩 특별행정구(HKSAR)는 재건된 황강/락마차우 검문소 내 ‘홍콩 항구 구역’에 대한 관할권을 행사할 수 있게 되었다. 새 육로 항구가 개통되면 홍콩과 선전의 출입국 및 세관 검사가 ‘한 장소, 두 검사’ 방식으로 동시에 이루어져, 여행객들은 한 번만 줄을 서고 서류를 제출하며 단일 절차로 통과할 수 있다. 관계자들은 이 과정이 현재 락마차우 검문소에서 통상 25~30분 걸리는 것에 비해 약 5분 정도 소요될 것으로 예상한다.

재건된 황강 항구는 북부 메트로폴리스와 광둥-홍콩-마카오 대만구의 주요 24시간 육상 여객 연결 통로로 설계되었다. 공학 계획에 따르면 134개의 자동 전자 게이트와 68개의 인력 카운터가 설치되어 초기 일일 처리 용량은 20만 명이며, 인근 MTR 노던 링크 연장선 개통 시 30만 명으로 증가할 전망이다.

홍콩 정부 대변인은 중앙 정부의 이번 조치를 ‘전략적 조치’로 환영하며, 홍콩이 국제 이동성 허브로서의 역할을 확고히 하고 근로자, 학생, 물류 전문가들의 일상적인 국경 간 통근을 더욱 실용적으로 만들 것이라고 평가했다. 비즈니스 단체들은 현재 로우와 락마차우 철도 검문소가 자정에 문을 닫아 심야 화물 운전자와 교대 근무자들에게 병목 현상을 초래해 왔기 때문에 황강의 신속한 통관을 오랫동안 요구해왔다.



새로운 24시간 운영은 홍콩을 선전의 24시간 경제와 맞추는 동시에, 다국적 기술 기업들이 연구개발 센터를 설립 중인 락마차우 루프 혁신 구역에 대한 투자를 촉진할 것으로 기대된다. 두 도시에서 팀을 운영하는 다국적 기업들에게 5분 만에 육로를 넘나드는 것은 양측 경계 내에서 거주 및 채용 가능 범위를 크게 확장하는 셈이다. 실무적으로 기업들은 시간 절약 효과를 극대화하기 위해 여행자 보험 정책, 셔틀버스 계약, 근무 일정 등을 재검토할 필요가 있다.

항구가 개통되면 홍콩 주민들은 항구 구역 내에서 홍콩 법에 따라 출국 절차를 마친 후, 층을 이동하거나 서류를 다시 제출하지 않고 바로 선전 입국 심사를 받게 된다. 다만, 기업 여행 관리자들은 민감한 물품에 대해서는 간소화된 절차 하에서도 별도의 세관 신고가 필요하다는 점을 유념해야 한다.

출입국관리국 관계자들은 정확한 개통일을 아직 확정하지 않았으나, 계약업체들이 생체 인식 게이트 조정을 진행 중이며 ‘빠르면 7월’ 개통을 목표로 하고 있다고 전했다. 항구 구역은 최소 2047년 6월 30일까지 홍콩에 임대되며, 갱신은 추가 승인을 거쳐 결정될 예정으로, 인프라 투자자와 이용자 모두에게 장기적인 안정성을 제공한다.