
การเชื่อมต่อข้ามพรมแดนของฮ่องกงได้รับการส่งเสริมอย่างมากเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เมื่อคณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนแห่งชาติจีนอนุมัติให้เขตบริหารพิเศษฮ่องกง (HKSAR) มีอำนาจควบคุม “พื้นที่ท่าเรือฮ่องกง” ภายในด่านตรวจคนเข้าเมืองฮวงกัง/โลกหม่าเฉียวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ การตัดสินใจนี้หมายความว่า เมื่อท่าเรือบกแห่งใหม่เปิดใช้งาน การตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรของทั้งฮ่องกงและเซินเจิ้นจะดำเนินการควบคู่กันภายใต้รูปแบบ “หนึ่งสถานที่ สองการตรวจ” ผู้เดินทางจะต่อคิวเพียงครั้งเดียว แสดงเอกสารเพียงครั้งเดียว และผ่านขั้นตอนในครั้งเดียว ซึ่งเจ้าหน้าที่ระบุว่าจะใช้เวลาประมาณ 5 นาที เทียบกับเวลาปัจจุบันที่ด่านโลกหม่าเฉียวซึ่งใช้เวลาประมาณ 25-30 นาที
ท่าเรือฮวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ถูกออกแบบให้เป็นทางเชื่อมบกหลักสำหรับผู้โดยสารตลอด 24 ชั่วโมงในเขตมหานครเหนือและเขตอ่าวใหญ่ แผนวิศวกรรมระบุว่าจะมีช่องทางอัตโนมัติ 134 ช่องและเคาน์เตอร์ที่มีเจ้าหน้าที่ 68 แห่ง ทำให้ท่าเรือมีความจุเริ่มต้นที่ 200,000 เที่ยวผู้โดยสารต่อวัน และจะเพิ่มเป็น 300,000 เที่ยวเมื่อเส้นทางรถไฟใต้ดินสายเหนือขยายเปิดใช้งาน
โฆษกของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงกล่าวต้อนรับการเคลื่อนไหวของรัฐบาลกลาง โดยระบุว่าเป็น “ก้าวยุทธศาสตร์” ที่จะเสริมบทบาทของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการเคลื่อนย้ายระดับนานาชาติ และทำให้การเดินทางข้ามพรมแดนในชีวิตประจำวันสะดวกขึ้นสำหรับคนทำงาน นักเรียน และผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์
กลุ่มธุรกิจได้เรียกร้องให้มีการเร่งรัดการผ่านด่านที่ฮวงกังมานาน เนื่องจากด่านตรวจรถไฟโลหวู่และโลกหม่าเฉียวปิดทำการตอนเที่ยงคืน สร้างปัญหาคอขวดสำหรับคนขับรถขนส่งสินค้าและคนทำงานกะดึก การเปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมงนี้จะทำให้ฮ่องกงสอดคล้องกับเศรษฐกิจ 24 ชั่วโมงของเซินเจิ้น และคาดว่าจะกระตุ้นการลงทุนในเขตนวัตกรรมโลกหม่าเฉียวลูป ซึ่งบริษัทเทคโนโลยีข้ามชาติหลายแห่งกำลังตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา
สำหรับนายจ้างข้ามชาติที่มีทีมงานในสองเมือง การข้ามพรมแดนที่ใช้เวลาเพียง 5 นาทีจะขยายรัศมีการอยู่อาศัยและการจ้างงานที่เป็นไปได้ทั้งสองฝั่งของพรมแดนอย่างมาก ในทางปฏิบัติ บริษัทควรเริ่มทบทวนนโยบายประกันการเดินทาง สัญญารถรับส่ง และการจัดตารางงานเพื่อใช้ประโยชน์จากเวลาที่ประหยัดนี้
เมื่อท่าเรือเปิดใช้งาน ผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงจะผ่านขั้นตอนออกนอกประเทศตามกฎหมายฮ่องกงภายในพื้นที่ท่าเรือ จากนั้นจะเข้าสู่การตรวจสอบเข้าเมืองเซินเจิ้นทันทีโดยไม่ต้องเปลี่ยนชั้นหรือนำเอกสารมาแสดงอีกครั้ง ผู้จัดการการเดินทางขององค์กรควรทราบว่าสินค้าบางประเภทที่มีความอ่อนไหวยังคงต้องมีการแจ้งศุลกากรแยกต่างหากแม้จะมีระบบที่เรียบง่ายขึ้น
เจ้าหน้าที่กรมตรวจคนเข้าเมืองยังไม่ได้ยืนยันวันเปิดใช้งานที่แน่นอน แต่มีรายงานว่าผู้รับเหมากำลังปรับตั้งประตูไบโอเมตริกซ์โดยมีเป้าหมายเปิดใช้งาน “เร็วที่สุดในเดือนกรกฎาคม” พื้นที่ท่าเรือได้รับการเช่าให้ฮ่องกงจนถึงอย่างน้อยวันที่ 30 มิถุนายน 2047 โดยการต่ออายุขึ้นอยู่กับการอนุมัติเพิ่มเติม ซึ่งสร้างความมั่นใจระยะยาวให้กับนักลงทุนและผู้ใช้โครงสร้างพื้นฐานอย่างเท่าเทียมกัน
ท่าเรือฮวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ถูกออกแบบให้เป็นทางเชื่อมบกหลักสำหรับผู้โดยสารตลอด 24 ชั่วโมงในเขตมหานครเหนือและเขตอ่าวใหญ่ แผนวิศวกรรมระบุว่าจะมีช่องทางอัตโนมัติ 134 ช่องและเคาน์เตอร์ที่มีเจ้าหน้าที่ 68 แห่ง ทำให้ท่าเรือมีความจุเริ่มต้นที่ 200,000 เที่ยวผู้โดยสารต่อวัน และจะเพิ่มเป็น 300,000 เที่ยวเมื่อเส้นทางรถไฟใต้ดินสายเหนือขยายเปิดใช้งาน
โฆษกของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงกล่าวต้อนรับการเคลื่อนไหวของรัฐบาลกลาง โดยระบุว่าเป็น “ก้าวยุทธศาสตร์” ที่จะเสริมบทบาทของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการเคลื่อนย้ายระดับนานาชาติ และทำให้การเดินทางข้ามพรมแดนในชีวิตประจำวันสะดวกขึ้นสำหรับคนทำงาน นักเรียน และผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์
กลุ่มธุรกิจได้เรียกร้องให้มีการเร่งรัดการผ่านด่านที่ฮวงกังมานาน เนื่องจากด่านตรวจรถไฟโลหวู่และโลกหม่าเฉียวปิดทำการตอนเที่ยงคืน สร้างปัญหาคอขวดสำหรับคนขับรถขนส่งสินค้าและคนทำงานกะดึก การเปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมงนี้จะทำให้ฮ่องกงสอดคล้องกับเศรษฐกิจ 24 ชั่วโมงของเซินเจิ้น และคาดว่าจะกระตุ้นการลงทุนในเขตนวัตกรรมโลกหม่าเฉียวลูป ซึ่งบริษัทเทคโนโลยีข้ามชาติหลายแห่งกำลังตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา
สำหรับนายจ้างข้ามชาติที่มีทีมงานในสองเมือง การข้ามพรมแดนที่ใช้เวลาเพียง 5 นาทีจะขยายรัศมีการอยู่อาศัยและการจ้างงานที่เป็นไปได้ทั้งสองฝั่งของพรมแดนอย่างมาก ในทางปฏิบัติ บริษัทควรเริ่มทบทวนนโยบายประกันการเดินทาง สัญญารถรับส่ง และการจัดตารางงานเพื่อใช้ประโยชน์จากเวลาที่ประหยัดนี้
เมื่อท่าเรือเปิดใช้งาน ผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงจะผ่านขั้นตอนออกนอกประเทศตามกฎหมายฮ่องกงภายในพื้นที่ท่าเรือ จากนั้นจะเข้าสู่การตรวจสอบเข้าเมืองเซินเจิ้นทันทีโดยไม่ต้องเปลี่ยนชั้นหรือนำเอกสารมาแสดงอีกครั้ง ผู้จัดการการเดินทางขององค์กรควรทราบว่าสินค้าบางประเภทที่มีความอ่อนไหวยังคงต้องมีการแจ้งศุลกากรแยกต่างหากแม้จะมีระบบที่เรียบง่ายขึ้น
เจ้าหน้าที่กรมตรวจคนเข้าเมืองยังไม่ได้ยืนยันวันเปิดใช้งานที่แน่นอน แต่มีรายงานว่าผู้รับเหมากำลังปรับตั้งประตูไบโอเมตริกซ์โดยมีเป้าหมายเปิดใช้งาน “เร็วที่สุดในเดือนกรกฎาคม” พื้นที่ท่าเรือได้รับการเช่าให้ฮ่องกงจนถึงอย่างน้อยวันที่ 30 มิถุนายน 2047 โดยการต่ออายุขึ้นอยู่กับการอนุมัติเพิ่มเติม ซึ่งสร้างความมั่นใจระยะยาวให้กับนักลงทุนและผู้ใช้โครงสร้างพื้นฐานอย่างเท่าเทียมกัน
แหล่งที่มา: RTHK