로마 공항 운영사인 Aeroporti di Roma(AdR)는 피우미치노와 참피노 공항에서 기록적인 대기 행렬로 인해 항공편 지연과 승객 불만이 발생하자, 여름 성수기 동안 새로운 EU 입출국 시스템(EES)의 일부 운영 중단 허가를 브뤼셀에 요청했습니다. 이 요청은 솅겐 지역을 출입하는 제3국 국민들의 지문과 얼굴 인식 정보를 수집하는 과정에서 3시간 이상 대기하는 사례가 보고된 데 따른 것입니다. AdR의 최고경영자 마르코 트론코네는 파이낸셜 타임스와의 인터뷰에서, 7월 하루 18만 명의 승객 처리량과 현재의 생체인식 작업량이 ‘상충된다’고 밝혔습니다. 그는 규제 당국이 급증 시기에 지문 수집을 면제하지 않으면 “시스템 전반의 실패”가 발생할 것이라고 경고했습니다. EU 규정에 따르면 회원국은 일시적 예외를 적용할 수 있으나, 여권 데이터 기록과 입국 도장 수동 확인은 반드시 해야 합니다. 이러한 병목 현상은 촉박한 환승 시간을 가진 비즈니스 여행객과 솅겐 90/180일 규정에 따라 직원 이동을 하는 기업에 특히 큰 문제로 작용합니다. 대기 시간은 이탈리아 체류 시간으로 계산되기 때문입니다. 항공사들은 출발 지연으로 인해 승무원 근무 시간 위반이 발생하고, 이로 인해 결항이나 숙박이 불가피한 상황에 직면하고 있습니다. 기업 출장 담당자들은 장거리 항공편 출발 최소 4시간 전에 공항에 도착할 것을 권고하며, 국경 심사 시 추가 확인이 필요할 경우를 대비해 취업 허가서도 지참할 것을 권장합니다. ITA 항공 등은 프리미엄 승객을 위한 전용 ‘패스트 레인’을 시범 운영 중이나, 수용 인원은 제한적입니다. 이전에 자동 출입국 게이트를 이용할 수 있었던 상용 고객 프로그램은 당분간 중단된 상태입니다. 유럽연합 집행위원회는 EES가 체류 초과 및 문서 위조를 자동으로 감지해 보안을 강화한다고 주장하지만, 더블린부터 아테네까지 여러 공항에서 유사한 혼잡 현상이 보고되고 있습니다. 만약 로마의 요청이 승인된다면, 이는 다른 주요 공항에도 선례가 되어 EU가 대규모 여행 성수기 동안 보안과 승객 처리 속도 간 균형을 어떻게 맞출지에 중요한 영향을 미칠 전망입니다.
출처: The Connexion
