UNSA-ICNA, 프랑스에서 두 번째로 큰 항공 교통 관제사 노조가 6월 30일 공식 파업 예고를 제출했습니다. 이번 파업은 7월 3일 목요일과 7월 4일 금요일에 예정되어 있으며, 유럽의 여름 휴가 시작 시기와 맞물립니다. 노조는 항공 관제 서비스국(DSNA)의 ‘독성 경영’과 노후된 레이더 시스템에 대한 만성적인 투자 부족을 강력히 비판하고 있습니다. 프랑스 법에 따라 관제사들은 최소 5일 전에 파업을 통보해야 하며, 이에 따라 민간항공청(DGAC)은 최소 서비스 수준을 강제할 수 있습니다. 항공 업계 관계자들은 DGAC가 파리 샤를드골, 오를리, 리옹, 니스 공항에서 20~35%의 항공편 취소를 명령할 것으로 예상하며, 지역 공항들도 영향을 받을 전망입니다. 저비용 항공사들은 파업 규모가 줄어들더라도 빡빡한 유럽 내 항공 스케줄에 연쇄적인 차질이 발생할 수 있다고 경고합니다. 이번 파업 시기는 2026년부터 시행되는 새로운 EU 승객 권리 규정을 시험하는 계기가 될 것입니다. 이 규정에 따르면, 항공사가 통제할 수 있는 산업 행동으로 인한 결항 시 12시간 이내 재경로 제공 또는 추가 보상을 해야 합니다. 관제사 파업은 ‘특별한 상황’으로 간주되지만, 법률 전문가들은 항공사가 여전히 승객에게 돌봄과 지원을 제공해야 한다고 말합니다. 기업 출장 담당자들은 프랑스에서 회의가 있거나 긴 연결편을 이용하는 여행객들에게 가능하면 7월 2일이나 7월 5일로 일정 변경을 권고하고 있습니다. 일부 기업은 막바지 항공료 급등을 피하기 위해 원격 근무 계획을 가동 중입니다. 화물 운송업체들은 DGAC가 우선 슬롯을 부여하지 않으면 온도 조절이 필요한 의약품 배송에 지연이 발생할 것으로 예상합니다. 노사 협상은 7월 2일에 예정되어 있으며, 합의가 이루어지지 않으면 올해 세 번째 전국 관제사 파업이 될 것입니다. 이번 파업은 2027~2032년 단체협약에서 제안된 주 32시간 근무제 논의에도 영향을 미칠 전망입니다.
