저비용 항공사 라이언에어는 7월 2일 독일 당국에 압박을 가하며, 출입국 시스템(EES) 하의 의무 지문 등록 도입이 베를린 브란덴부르크 공항과 다른 독일 주요 공항에서 “대기 혼란”을 초래할 수 있다고 경고했다. 라이언에어 운영 이사 닐 맥마흔은 영국과 독일 언론에 “라이언에어와 위즈에어가 사용하는 BER 터미널 2에서 비EU 승객들이 이미 최대 2시간까지 대기 중이며, 여름철에는 상황이 견딜 수 없을 것”이라고 밝혔다. 공항 CEO 알레타 폰 마센바흐는 소프트웨어 통합 지연으로 계획된 20대의 생체 인식 키오스크 중 6대만 가동 중임을 확인했다. 공항은 터미널 외부에 대기용 텐트를 설치하고, 드레스덴 공항에서 임시 직원 60명을 투입해 승객 흐름을 관리하고 있으나, 7월 18일 베를린 학교 방학 시작 시 일일 최대 처리량이 수용 능력을 35% 초과할 수 있다고 경고했다. 항공사는 유럽연합 집행위원회에 최소 9월까지 지문 등록 의무를 유예할 것을 촉구하며, 이는 이번 주 초 ACI 유럽과 IATA가 보낸 업계 공동 서한과 맥을 같이한다. 독일 여행사 협회(DRV)는 레저 단체들이 버스 환승과 페리 연결편을 놓칠 위험이 있다고 경고하며, 기업 출장 담당자들은 직원들이 회의를 놓치거나 숙박이 불가피해지면서 비용이 급증할 것을 우려하고 있다. 법률 전문가들은 이민 지연이 원인일 경우에도 항공사가 EU261 규정에 따른 탑승 거부 보상 책임을 져야 하며, 통제 불가능한 “특별한 사유”를 입증하지 못하면 면책되지 않는다고 조언한다. 그러나 라이언에어는 지연이 체계적이라는 점이 면책 사유를 뒷받침한다고 보고 있다. 모빌리티 매니저들은 즉시 BER에서의 긴 대기 가능성을 직원들에게 알리고, 이달 말 출시 예정인 EU의 ‘Travel to Europe’ 앱을 통한 사전 등록을 권장하는 것이 중요하다. 일부 기업은 문제가 안정될 때까지 베를린 대신 바르샤바나 프라하에서 EU 내 회의를 진행하는 방안을 검토 중이다.
출처: The Guardian
