홍콩 보안국은 7월 8일 입법회에 제출한 서면 답변에서, 성수기 여행 기간 동안 도시의 육로 국경을 원활히 운영하기 위한 이례적으로 상세한 계획을 발표했다. 최근 연휴 기간 일부 여행객들이 출입국 심사를 마치지 못해 통제 지점이 폐쇄되는 상황이 발생하며, 홍콩의 효율적인 국경 통과 명성이 손상되었다고 당국은 인정했다. 새로운 방안에 따르면, 출입국관리국, 세관, 경찰, 교통부가 주요 연휴마다 합동 지휘센터를 가동한다. 최전선 직원들의 휴가는 동결되고, 추가 전자 출입구와 임시 창구가 설치되며, 선전베이와 로우우행 버스 운행 횟수가 늘어난다. 실시간 승객 수 데이터는 ‘이지 바운더리’ 웹사이트와 HKeMobility 앱에 제공되어 주민과 여행사가 버스 노선을 변경하거나 고객에게 조기 출발을 권고할 수 있다. 장기적인 시설 개선도 가속화되고 있다. 지난해 9월 향연와이 출입국장 1단계 공사로 전자 출입구가 14개에서 18개로 늘었고, 선전베이는 5월에 도착 전자 출입구 4개를 추가했다. 홍콩-주하이-마카오 대교 출입국장에선 6월 25일 홍콩 최초의 ‘워크스루’ 생체인식 전자 출입구가 도입되어 초기 문제 해결 후 확대 적용될 예정이다. 황강과 사두곡 출입국장 재개발은 공동 심사 모델을 도입해 여행객이 한 곳에서 두 관할구역을 동시에 통과할 수 있도록 할 계획이다. 당국은 홍콩 주민의 98%가 이미 15분 이내에 출입국 절차를 마치고 있지만, 특히 광둥-홍콩-마카오 대만구에서의 여가 및 비즈니스 여행 증가로 인해 시스템이 추가 수요를 감당해야 한다고 강조했다. 2024년 설 연휴에 시범 운영된 연장 운영 시간은 수요가 많은 ‘골든 위크’ 연휴에도 선전 측과 협의하에 적용을 검토할 예정이다. 기업 입장에서는 선전 기술단지나 동관 공장으로 출퇴근하는 직원들의 통과 시간이 단축되고 예측 가능해진다. 여행 관리자들은 이지 바운더리 API를 내부 예약 시스템에 통합해 직원들이 자동으로 대기 시간 알림과 대체 출입국장 정보를 받을 수 있도록 권장된다. 데이터 투명성과 사전 예측에 중점을 둔 이번 조치는 여행사와 국경 간 버스 운영자들이 차량 배치와 인력 비용을 최적화하는 데도 도움이 될 것이다.
