시험 관광 열차, 수이펀허와 블라디보스토크 연결…중러 육상 신통로 개통

7월 18일, 새로운 국경 간 관광 열차가 첫 시험 운행을 시작하며 헤이룽장성 수이펀허와 러시아 태평양 항구 도시 블라디보스토크를 연결했다. 이 열차는 중국철도 하얼빈 그룹과 러시아 철도가 공동 운영하며, 240km 구간을 5시간 이내에 주파한다. 여름 성수기에는 무단장까지 노선이 연장될 예정이다. 편안한 좌석, 이중 언어 안내 방송, 면세 쇼핑 칸이 추가되어 양국 관광객들의 편의를 높였다.

중국 입장에서는 4,300km에 달하는 러시아 국경선의 진입점을 다변화하는 전략의 일환이다. 수이펀허는 이미 연간 300만 명 이상의 승객이 도로와 철도를 통해 오가고 있으며, 현지 당국은 이번 관광 열차가 9월 정식 운행 시작 후 연간 12만 명의 국제 관광객 유입을 기대하고 있다. 중국 여행사들은 이 열차를 블라디보스토크 크루즈 여행과 헤이룽장 숲 공원 생태 투어와 연계해, 단기간 비자 부담이 적은 중산층 가족 여행객을 겨냥하고 있다.



러시아 관광 당국도 낙관적이다. 중국이 러시아 시민 대상 30일 무비자 정책을 2027년 말까지 연장하면서 해외 예약이 급증했다. 블라디보스토크 국제공항은 2026년 상반기 중국인 입국자가 전년 대비 42% 증가했으며, 이번 열차는 7~8월 성수기 수용 능력 문제를 완화할 것으로 기대된다. 양국 지방 정부는 전자 신고 키오스크와 단체 사전 심사를 도입해 국경 통과 시간을 30분 이내로 단축할 계획이다.

다국적 기업들에게도 이 열차는 충칭-모스크바, 하얼빈-하바롭스크 노선의 혼잡한 항공편을 대체할 실용적인 수단이다. 헤이룽장 자유무역지대의 전자제품 제조업체들은 엔지니어와 샘플을 신속히 러시아 파트너에게 전달하는 데 항공 화물 검사가 걸리는 시간을 줄일 수 있어 기대하고 있다. 물류 업체들은 소형 전자상거래 화물을 위한 전용 수하물 칸 도입도 검토 중이다.

시범 운행이 성공하면, 중국철도와 러시아 철도는 2027년 하얼빈과 창춘에서 블라디보스토크, 우수리스크까지 직통 서비스를 확대할 계획이다. 전문가들은 이 프로젝트가 양국 간 인적 교류를 심화하는 광범위한 노력에 부합하며, 만주리와 치타, 훈춘과 자루비노를 잇는 유사 관광 열차 모델로 발전할 수 있다고 평가한다.