아일랜드 페리사는 7월 23일 아침, 더블린 항과 홀리헤드 간의 고속 페리 ‘더블린 스위프트’ 6편 운항을 취소하고, 기존의 ‘율리시스’와 ‘제임스 조이스’ 노선 출발 시간을 앞당기는 교통 공지를 발표했다. 운항 중단 사유는 구체적으로 밝히지 않은 ‘운영상의 이유’로, 이는 보통 기술적 문제나 승무원 부족을 의미한다. 더블린-홀리헤드 구간은 아일랜드와 영국을 잇는 주요 해상 통로로, 유럽 대륙으로 신속 배송하는 적시 수출업체들이 주로 이용한다. 이번 주말부터 시작되는 성수기 휴가철을 앞두고 갑작스러운 운항 취소로 인해 다수의 화물 운송업체들이 느린 ‘율리시스’ 선박에 대기하거나, 더 긴 로슬레어-펨브룩 노선으로 우회해야 했다. 승객 차량은 자동으로 재예약되었으나, 많은 가족들이 영국 내 숙박과 철도 연결편을 조정해야 했다. 물류업체들은 글로벌 모빌리티 뉴스에 11:10, 14:20, 17:15 고속선 운항 중단만으로도 전통적으로 수용이 빡빡한 날에 200대 이상의 트럭 운송 슬롯이 사라졌다고 전했다. 고가의 냉장 식품 화물이 우선 배정되면서 일부 전자제품 운송업체는 하룻밤 지연을 겪었다. 두 시간 만에 횡단하는 ‘스위프트’ 노선을 이용하는 비즈니스 여행객들은 대체 운항편이 3시간 15분 소요되므로 30분 일찍 도착할 것을 아일랜드 페리사로부터 안내받았다. 항만 대행사들은 20:55 출발 ‘율리시스’ 운항도 19:45로 조정되어 금요일까지 연쇄적인 혼잡이 이어질 수 있다고 경고했다. 공동 여행 구역 내 직원 이동을 담당하는 고용주들은 페리 지연이 영국 내 기차나 항공편 연결 지연으로 이어져 근무 시간 제한 위반 가능성이 있음을 여행자에게 상기시켜야 한다. 여행 위험 관리팀은 페리사의 실시간 운항 업데이트 페이지를 주시하고, 긴급 이동 시 벨파스트-케언리언 등 대체 항구 이용을 고려할 것을 권장한다. 이번 사태는 2024년 스테나 라인이 고속선 운항을 중단한 이후 아일랜드 고속 페리 부문의 단일 노선 의존성과 공급망 취약성을 드러냈다. 교통부는 지난해 전략적 해상 연결을 위한 비상 대응 체계를 제안했으나, 공식적인 서비스 수준 의무는 아직 시행되지 않았다.
