브뤼셀 사우스 샤를루아 공항(CRL)의 야간 운항 차질이 일단락된 것으로 보인다. 9월 23일 새벽, 스카이스(Skeyes) 항공관제사 노조가 1주일 넘게 이어진 파업을 중단하기로 합의했다. 이번 결정은 벨기에 연방 교통부 장관 장뤽 크뤽(Jean-Luc Crucke)이 외부 중재인을 임명해 야간 근무 수당 문제를 해결하겠다고 제안한 데 따른 것이다. 이번 파업은 매일 밤 22시부터 다음 날 8시까지 진행되었으며, 라이언에어, 위즈에어, TUI 플라이 벨기에 등 항공사들이 수백 편의 항공편을 취소하거나 우회시키면서 승객 일정과 승무원 교대에 큰 혼란을 초래했다. 여행사들은 약 2만 5천 명의 여행객, 특히 브뤼셀 자벤텀 대신 저비용 대안으로 샤를루아를 이용하는 비즈니스 승객들이 이번 파업으로 영향을 받았다고 추산한다. 항공사들은 정상 운항 재개를 위해 항공기와 승무원 재배치에 분주한 상황이다. 이번 분쟁의 핵심은 임금 형평성 문제다. 샤를루아 관제사들은 나뮈르에 위치한 원격 디지털 관제탑으로 운영이 이전되면 리에주 공항 관제사들과 인력이 통합될 예정이라며, 리에주에서 지급되는 야간 근무 수당과 동일한 수준을 요구하고 있다. 스카이스 경영진은 현재 수당이 경쟁력 있다고 주장하면서도 대화의 문을 열었다. 교통 관리 담당자들은 이번 파업 중단이 즉각적인 안도감을 주지만, 협상이 지연될 경우 파업이 재개될 수 있어 불확실성이 남아 있다고 보고 있다. 샤를루아를 경유하는 여행객을 둔 기업들은 항공편 상태를 면밀히 확인하고 연결편에 여유 시간을 두며, 긴급 우회 비용을 예산에 반영할 것을 권고한다. 이미 영향을 받은 승객들은 EU261 보상 청구를 검토하고 탑승권과 영수증을 보관해야 한다. 장기적으로 이번 사태는 벨기에의 2차 공항들이 노동 분쟁에 취약하다는 점을 드러내며, 디지털 관제탑 기술이 관제 센터를 통합하고 전통적인 임금 체계를 변화시키면서 이 문제가 더욱 심각해질 가능성을 시사한다.
