2026년 10월 18일부터 4주 연속 주말 동안, 티치노 주와 이탈리아 롬바르디아 지역 간의 국경을 넘는 열차 운행이 중단됩니다. 이는 10월 7일 전문 포털 프론탈리에레 티치노가 발표한 공지에 따른 것으로, 이탈리아 철도 인프라 관리 기관인 RFI가 코모 북쪽에 위치한 110년 된 몬테 올림피노 1 터널의 대대적인 유지보수를 진행하기 때문입니다. 해당 주말마다 금요일 20시 20분부터 월요일 04시 20분까지 터널이 완전히 폐쇄됩니다. 취리히/바젤과 밀라노를 잇는 장거리 유로시티 열차와 TILO 지역 열차 RE80, S10, S40은 인접한 몬테 올림피노 2 터널을 통해 우회 운행됩니다. 이 우회 경로는 코모 산 조반니와 코모 카메를라타 역을 통과하지 않아, 해당 역에서는 스위스행 열차를 이용할 수 없습니다. 최소한의 연결을 유지하기 위해 RE80 열차는 쿠치아고 역에 임시 정차하며, 승객들은 여기서 Trenord의 S11 교외선을 환승할 수 있습니다. 이번 폐쇄는 매일 티치노로 출퇴근하는 8만 명의 이탈리아 주민과 밀라노 비즈니스 중심지와의 원활한 주말 이동에 의존하는 스위스 기업들에게 큰 불편을 초래합니다. 인사팀은 월요일 아침 결근률 증가에 대비해 대체 교통비용 예산을 마련해야 하며, 예를 들어 키아소에서의 주차 후 대중교통 이용 비용 환급이나 티치노 내 호텔 숙박 지원 등이 필요할 수 있습니다. 시간에 민감한 화물을 철도로 운송하는 물류 담당자들도 키아소 화물 야드를 경유하거나 도로 운송으로 전환하는 방안을 검토해야 합니다. SBB와 TILO는 출발 직전에 온라인 시간표나 SBB 모바일 앱을 확인할 것을 권장하며, 서비스별 우회 경로가 다를 수 있음을 안내합니다. 도움이 필요한 승객은 스위스에서는 최소 1시간, 이탈리아에서는 48시간 전에 예약해야 합니다. 이번 유지보수 작업은 이미 고트하르트 축에서 진행 중인 가을철 공사와 겹쳐 여유 운송 능력이 매우 제한적입니다. 글로벌 모빌리티 및 여행 관리 전문가들은 1) 국경을 넘는 출퇴근 직원에게 사전 안내, 2) 대체 택시 비용을 예산에 반영, 3) RFI의 추가 공지 모니터링을 통해 작업 지연 시 5번째 주말 폐쇄 가능성에 대비할 것을 권고합니다.
