Chiusure nel weekend sulla linea ferroviaria Como–Svizzera: disagi per i pendolari transfrontalieri

I servizi ferroviari transfrontalieri tra il cantone Ticino e la regione Lombardia in Italia subiranno quattro chiusure consecutive nei fine settimana a partire dal 18 ottobre 2026, secondo un avviso pubblicato il 7 ottobre dal portale specializzato Frontaliere Ticino. Il gestore delle infrastrutture, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), deve effettuare importanti lavori di manutenzione nel tunnel Monte Olimpino 1, vecchio di 110 anni, a nord di Como. Ogni fine settimana interessato, il tunnel sarà completamente chiuso dalle 20:20 di venerdì alle 04:20 di lunedì. I treni EuroCity a lunga percorrenza tra Zurigo/Basilea e Milano, così come i servizi regionali TILO RE80, S10 e S40, saranno deviati attraverso la galleria parallela Monte Olimpino 2. Poiché il percorso alternativo bypassa le stazioni di Como San Giovanni e Como Camerlata, queste non avranno servizio diretto verso la Svizzera. Per mantenere un collegamento minimo, i treni RE80 effettueranno una fermata straordinaria a Cucciago, dove i passeggeri potranno cambiare con la linea suburbana S11 di Trenord. La chiusura rappresenta un disagio significativo per gli 80.000 residenti italiani che ogni giorno si spostano per lavoro in Ticino e per le aziende svizzere che dipendono da viaggi senza intoppi nei fine settimana verso e da Milano. I responsabili delle risorse umane dovrebbero prevedere un aumento delle assenze il lunedì mattina e pianificare budget alternativi per la mobilità, ad esempio rimborsando il parcheggio park-and-ride a Chiasso o il soggiorno in hotel in Ticino. Anche i responsabili della logistica che trasportano merci urgenti via ferrovia dovranno riorganizzare i percorsi attraverso il terminal merci di Chiasso o passare al trasporto su strada. SBB e TILO consigliano ai viaggiatori di consultare l’orario online o l’app SBB Mobile poco prima della partenza, poiché le deviazioni precise variano a seconda del servizio. I passeggeri che necessitano assistenza sono invitati a prenotare con almeno un’ora di anticipo in Svizzera e 48 ore in Italia. I lavori di manutenzione coincidono con un orario autunnale già intenso, che include interventi sulla linea del Gottardo, quindi la capacità residua sarà limitata. Per i professionisti della mobilità globale e della gestione dei viaggi, le azioni pratiche sono: 1) avvisare i dipendenti con spostamenti transfrontalieri, 2) includere nei costi preventivati le maggiori spese per taxi sostitutivi, e 3) monitorare gli aggiornamenti successivi di RFI, poiché potrebbe essere aggiunto un quinto fine settimana di chiusura in caso di ritardi nei lavori.