
Ukrzaliznytsia การรถไฟแห่งรัฐของยูเครน ได้ระงับการให้บริการผู้โดยสารผ่านสถานีช็อปตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 13 ตุลาคม เพื่อซ่อมแซมรางฉุกเฉิน ส่งผลให้เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปกลางต้องหยุดชะงัก การปิดนี้ส่งผลกระทบต่อบริการรถไฟกลางคืนระหว่างบราติสลาวา-ช็อป และการเชื่อมต่อต่อไปยังปราก ซึ่งปกติจะมีผู้โดยสารสูงถึง 1,200 คนต่อวัน รวมถึงแรงงานข้ามชาติและนักเรียนที่เดินทางด้วยบัตร Visegrád Pass ราคาพิเศษ ตามประกาศของกรมตรวจคนเข้าเมืองยูเครน ไม่มีรถไฟข้ามด่านชายแดนช็อป–สตราซ/โซบรานซ์ในช่วง 48 ชั่วโมงนี้ ผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปเช็กถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านทางเดิน Žilina–Bohumín หรือแนะนำให้ใช้บริการรถบัสระยะไกล แม้ว่าผู้ให้บริการรถบัสหลายแห่งรายงานว่าตั๋วส่วนใหญ่ถูกจองเต็มแล้วเนื่องจากวันหยุดโรงเรียนในเช็ก České dráhy ได้เปิดใช้งานข้อตกลงกับการรถไฟสโลวักเพื่อรับตั๋วปราก–โคซิเซในเส้นทางทางเลือกโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ภาคธุรกิจได้รับผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะบริษัทไอทีในบรโนและออสตราวา ที่พึ่งพาเส้นทางช็อปในการหมุนเวียนพนักงานชาวยูเครนที่ถือวีซ่าคุ้มครองชั่วคราวในเช็ก ฝ่ายทรัพยากรบุคคลได้รับคำสั่งให้ออกใบอนุญาตทำงานระยะไกลในช่วงวันที่ได้รับผลกระทบเพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎหมายแรงงานจากการอยู่เกินกำหนด ขณะเดียวกัน บริษัทโลจิสติกส์เตือนว่าพัสดุสั่งซื้อทางไปรษณีย์ที่ส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์รถไฟจากเทอร์มินัล Malešice ในปรากจะล่าช้าถึง 72 ชั่วโมง อาจส่งผลกระทบต่อสัญญาการจัดส่งอีคอมเมิร์ซ ตำรวจชายแดนเช็กใช้ช่วงเวลานี้ฝึกซ้อมขั้นตอนการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ EES ที่ชายแดนสโลวัก โดยติดตั้งตู้บริการเคลื่อนที่ที่ด่าน Hodonín–Holíč เจ้าหน้าที่กล่าวว่าการหยุดชะงักโดยไม่คาดคิดนี้เป็นการทดสอบความพร้อมในสถานการณ์จริงก่อนที่ระบบบันทึกข้อมูลดิจิทัลของสหภาพยุโรปจะบังคับใช้ในปีหน้า Ukrzaliznytsia ระบุว่าการปรับปรุงรางเป็นส่วนหนึ่งของโครงการมูลค่า 32 ล้านยูโรที่ได้รับการสนับสนุนร่วมจากธนาคารเพื่อการฟื้นฟูและพัฒนาแห่งยุโรป เพื่อยกระดับศูนย์กลางช็อปให้เป็นไปตามมาตรฐาน TEN-T และเตรียมพร้อมสำหรับอุปกรณ์เปลี่ยนเกจในอนาคตที่จะทำให้รถไฟมาตรฐานจากปรากถึงอูจฮอโรดวิ่งผ่านได้ภายในปี 2028
แหล่งที่มา: Ukrainian National News (UNN)