Kakitangan pengendalian darat dan keselamatan di dua lapangan terbang komersial Rome mengadakan mogok selama empat jam dari pukul 10:00 hingga 14:00 pada 12 November, membantah rundingan yang buntu mengenai bayaran hujung minggu dan kadar kerja lebih masa. Syarikat penerbangan membatalkan atau menjadual semula puluhan penerbangan jarak dekat secara awal, manakala penerbangan jarak jauh menangguhkan berlepas sehingga selepas 14:00 untuk mematuhi had waktu tugas kru.
ITA Airways melaporkan gangguan yang “boleh dikendalikan” selepas mengalihkan penerbangan trans-Atlantik melalui Milan-Malpensa untuk pengisian bahan api dan pertukaran kru, manakala syarikat penerbangan tambang rendah Ryanair dan Wizz Air mengeluarkan baucar penjadualan semula secara besar-besaran. Mogok ini merupakan mogok ke-27 dalam sektor lapangan terbang di Itali pada tahun 2025, menurut data pihak berkuasa pengangkutan, menandakan trend yang menjejaskan kebolehpercayaan jadual perjalanan bagi pelancong korporat.
![Pemogokan Empat Jam di Fiumicino dan Ciampino, Rom: Kekerapan Mogok Meningkat]()
Undang-undang buruh di Itali hanya memerlukan notis 48 jam untuk mogok kurang daripada 24 jam, mengehadkan masa perancangan kontingensi syarikat penerbangan. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menyediakan buffer separuh hari dalam jadual perjalanan di Itali, menggunakan tambang fleksibel yang membenarkan perubahan pada hari yang sama tanpa penalti, dan membuat kontrak awal dengan penyedia pengangkutan tempatan untuk perkhidmatan penghantaran terakhir—terutamanya di Ciampino yang mempunyai sambungan kereta api terhad.
Dengan kesatuan lapangan terbang memberi amaran tentang tindakan lanjut semasa kesibukan cuti Disember, syarikat disarankan memantau kalendar mogok nasional yang diterbitkan oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Itali dan memastikan ekspatriat memahami prosedur pampasan bagi perjalanan yang terganggu di bawah Peraturan EU 261/2004.
Kejadian ini juga menonjolkan minat yang semakin meningkat dalam kalangan pengendali penerbangan perniagaan terhadap hab alternatif seperti Perugia dan Ancona, yang tidak terjejas dan melaporkan lonjakan permintaan slot pada notis pendek.
ITA Airways melaporkan gangguan yang “boleh dikendalikan” selepas mengalihkan penerbangan trans-Atlantik melalui Milan-Malpensa untuk pengisian bahan api dan pertukaran kru, manakala syarikat penerbangan tambang rendah Ryanair dan Wizz Air mengeluarkan baucar penjadualan semula secara besar-besaran. Mogok ini merupakan mogok ke-27 dalam sektor lapangan terbang di Itali pada tahun 2025, menurut data pihak berkuasa pengangkutan, menandakan trend yang menjejaskan kebolehpercayaan jadual perjalanan bagi pelancong korporat.
Undang-undang buruh di Itali hanya memerlukan notis 48 jam untuk mogok kurang daripada 24 jam, mengehadkan masa perancangan kontingensi syarikat penerbangan. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menyediakan buffer separuh hari dalam jadual perjalanan di Itali, menggunakan tambang fleksibel yang membenarkan perubahan pada hari yang sama tanpa penalti, dan membuat kontrak awal dengan penyedia pengangkutan tempatan untuk perkhidmatan penghantaran terakhir—terutamanya di Ciampino yang mempunyai sambungan kereta api terhad.
Dengan kesatuan lapangan terbang memberi amaran tentang tindakan lanjut semasa kesibukan cuti Disember, syarikat disarankan memantau kalendar mogok nasional yang diterbitkan oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Itali dan memastikan ekspatriat memahami prosedur pampasan bagi perjalanan yang terganggu di bawah Peraturan EU 261/2004.
Kejadian ini juga menonjolkan minat yang semakin meningkat dalam kalangan pengendali penerbangan perniagaan terhadap hab alternatif seperti Perugia dan Ancona, yang tidak terjejas dan melaporkan lonjakan permintaan slot pada notis pendek.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Itali.Lebih Dari Itali
Lihat semua
Meloni Cabar Mahkamah, Berikrar Hidupkan Semula Skim Pemprosesan Suaka Luar Pesisir Itali-Albania
Firma Guaman Undang-Undang Perluas Perkhidmatan Dipimpin Peguam untuk Visa Pelabur Itali Seiring Permintaan Meningkat
