Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah masih dalam fasa percubaan, tetapi kesesakan perjalanan semasa musim Krismas mendedahkan kelemahan ketara. Pada hari Sabtu, 27 Disember, penumpang di Lapangan Terbang Málaga memuat naik gambar barisan kawalan pasport yang mengambil masa dua jam; aduan serupa juga diterima dari Berlin, Lisbon—dan Paris-Charles-de-Gaulle, di mana hanya separuh daripada kios biometrik berfungsi menurut pihak lapangan terbang.
EES menghendaki pelancong bukan EU menyerahkan cap jari dan imej wajah kali pertama mereka masuk atau keluar dari Schengen. Polis sempadan Perancis memberitahu pengendali penerbangan bahawa kios pendaftaran hanya dapat mengendalikan kira-kira 55 penumpang sejam—jauh di bawah sasaran 120 sejam—kerana pelancong menghadapi kesukaran dengan skrin berbilang bahasa dan pegawai terpaksa campur tangan kerap. Kementerian Dalam Negeri telah menangguhkan pelaksanaan penuh di CDG dan Orly sehingga selepas puncak musim ski Februari, namun pemprosesan percubaan masih wajib untuk penerbangan terpilih dari AS, UK dan Kanada.
![Percubaan EES Cetuskan Barisan Panjang Cuti Hujung Minggu di Lapangan Terbang Perancis dan EU Lain]()
Pengendali lapangan terbang Groupe ADP berkata kakitangan tambahan akan dipindahkan dari kawasan runcit semasa gelombang ketibaan puncak, dan pintu e-gate PARAFE sedia ada akan dipasang dengan pad cap jari pada Januari. Syarikat penerbangan telah mula mengingatkan pelanggan supaya tiba empat jam sebelum berlepas; Air France memberi amaran kepada pemegang akaun korporat bahawa penerbangan yang terlepas akibat kelewatan EES tidak akan dijadual semula secara percuma.
Bagi pengurus mobiliti dan perjalanan, pengajaran jelas: sediakan masa lebih dalam jadual perjalanan, terutamanya untuk pendatang kali pertama dengan visa perniagaan jangka pendek. Syarikat harus memberi taklimat kepada pelancong tentang prosedur kios, membawa pengesahan hotel bercetak (sering diminta sebagai sebahagian daripada soal selidik EES) dan mempertimbangkan tambahan laluan keutamaan jika tersedia.
EES menghendaki pelancong bukan EU menyerahkan cap jari dan imej wajah kali pertama mereka masuk atau keluar dari Schengen. Polis sempadan Perancis memberitahu pengendali penerbangan bahawa kios pendaftaran hanya dapat mengendalikan kira-kira 55 penumpang sejam—jauh di bawah sasaran 120 sejam—kerana pelancong menghadapi kesukaran dengan skrin berbilang bahasa dan pegawai terpaksa campur tangan kerap. Kementerian Dalam Negeri telah menangguhkan pelaksanaan penuh di CDG dan Orly sehingga selepas puncak musim ski Februari, namun pemprosesan percubaan masih wajib untuk penerbangan terpilih dari AS, UK dan Kanada.
Pengendali lapangan terbang Groupe ADP berkata kakitangan tambahan akan dipindahkan dari kawasan runcit semasa gelombang ketibaan puncak, dan pintu e-gate PARAFE sedia ada akan dipasang dengan pad cap jari pada Januari. Syarikat penerbangan telah mula mengingatkan pelanggan supaya tiba empat jam sebelum berlepas; Air France memberi amaran kepada pemegang akaun korporat bahawa penerbangan yang terlepas akibat kelewatan EES tidak akan dijadual semula secara percuma.
Bagi pengurus mobiliti dan perjalanan, pengajaran jelas: sediakan masa lebih dalam jadual perjalanan, terutamanya untuk pendatang kali pertama dengan visa perniagaan jangka pendek. Syarikat harus memberi taklimat kepada pelancong tentang prosedur kios, membawa pengesahan hotel bercetak (sering diminta sebagai sebahagian daripada soal selidik EES) dan mempertimbangkan tambahan laluan keutamaan jika tersedia.
Sumber: Euro Weekly News
