EES परीक्षण के कारण फ्रांस और अन्य यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों पर छुट्टियों के दौरान लंबी कतारें लग गईं

यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) अभी परीक्षण चरण में है, लेकिन क्रिसमस की यात्रा की भीड़ ने इसकी कमजोरियों को उजागर कर दिया। शनिवार, 27 दिसंबर को, मालागा हवाई अड्डे पर यात्रियों ने दो घंटे लंबी पासपोर्ट नियंत्रण की कतारों की तस्वीरें साझा कीं; इसी तरह की शिकायतें बर्लिन, लिस्बन और पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल से भी आईं, जहां हवाई अड्डा प्राधिकरण के अनुसार केवल आधे बायोमेट्रिक कियोस्क काम कर रहे थे।

EES के तहत गैर-ईयू यात्रियों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश या निकास के समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर जमा करनी होती है। फ्रांसीसी सीमा पुलिस ने एयरलाइन ऑपरेटरों को बताया कि पंजीकरण कियोस्क प्रति घंटे लगभग 55 यात्रियों को संभाल पा रहे थे—जो 120 प्रति घंटे के लक्ष्य से काफी कम है—क्योंकि यात्रियों को बहुभाषी स्क्रीन समझने में दिक्कत हो रही थी और अधिकारियों को बार-बार हस्तक्षेप करना पड़ रहा था। आंतरिक मंत्रालय ने CDG और ऑर्ली पर पूर्ण तैनाती को फरवरी के स्की सीजन के बाद तक स्थगित कर दिया है, फिर भी अमेरिका, यूके और कनाडा से आने वाली चुनिंदा उड़ानों के लिए परीक्षण प्रक्रिया अनिवार्य है।



हवाई अड्डा संचालक Groupe ADP ने कहा कि पीक आगमन के दौरान अतिरिक्त स्टाफ को रिटेल क्षेत्रों से पुनः तैनात किया जाएगा, और जनवरी में मौजूदा PARAFE ई-गेट्स में फिंगरप्रिंट पैड जोड़े जाएंगे। एयरलाइनों ने यात्रियों को प्रस्थान से चार घंटे पहले पहुंचने का संदेश देना शुरू कर दिया है; एयर फ्रांस ने कॉर्पोरेट खाताधारकों को चेतावनी दी है कि EES देरी के कारण छूटी हुई उड़ानों को मुफ्त में पुनः बुक नहीं किया जाएगा।

मोबिलिटी और यात्रा प्रबंधकों के लिए सबक स्पष्ट है: यात्रा योजनाओं में अधिक समय शामिल करें, खासकर पहली बार आने वाले शॉर्ट-टर्म बिजनेस वीजा धारकों के लिए। कंपनियों को यात्रियों को कियोस्क प्रक्रियाओं के बारे में सूचित करना चाहिए, होटल की प्रिंटेड पुष्टि साथ लेनी चाहिए (जो अक्सर EES प्रश्नावली का हिस्सा होती है) और जहां उपलब्ध हो, प्राथमिकता लेन विकल्पों पर विचार करना चाहिए।