Suhu jatuh di bawah –10 °C di Dataran Swiss sepanjang malam, memaksa kru Swissport di Lapangan Terbang Zürich melakukan lebih daripada 100 proses penyahbekuan pesawat sebelum subuh pada 8 Januari—tiga kali ganda purata musim. Sejak Oktober, sebanyak 1,700 proses penyahbekuan telah direkodkan, namun pihak pengurusan mengakui gelombang sejuk kini adalah yang paling teruk musim ini.
Setiap rawatan asas mengambil masa empat minit, tetapi sayap yang diselaputi salji boleh memanjangkan proses sehingga setengah jam, menyebabkan penerbangan keluar hampir mencapai had waktu malam pukul 23:00. Flughafen Zürich AG menyatakan “operasi masih stabil buat masa ini,” tetapi pelepasan lewat malam yang luar biasa mungkin dibenarkan jika penerbangan jarak jauh tertunda. Penerbangan utama SWISS dan rakan kongsi Lufthansa telah mengaktifkan polisi pengecualian cuaca buruk yang membenarkan penjadualan semula percuma dalam kelas yang sama jika kelewatan melebihi dua jam.
![Cuaca Beku Melampau Paksa Lapangan Terbang Zürich Tingkatkan Operasi Nyah-Ais Tiga Kali Ganda, Ancam Ketepatan Masa Penerbangan]()
Bagi perancang perjalanan perniagaan, risiko utama adalah terlepas sambungan antarabangsa. Penerbangan malam ke Amerika Utara bergantung pada slot waktu malam yang tepat; jika kru melebihi had waktu bertugas menurut peraturan EASA, pelepasan akan tertunda ke hari berikutnya dan penumpang boleh kehilangan satu kitaran kerja penuh. Pasukan mobiliti global disarankan mengelakkan masa persinggahan yang singkat di Frankfurt, Munich dan Vienna—lapangan terbang yang turut terjejas oleh massa udara Artik yang sama.
Pihak berkepentingan kargo juga berasa bimbang. Penghantar farmaseutikal memberi amaran bahawa barisan penyahbekuan yang panjang boleh menjejaskan pembungkusan rantaian sejuk pasif. Beberapa daripadanya telah beralih kepada kontena aktif atau mengalihkan penghantaran sensitif melalui Milan-Malpensa, di mana suhu sedikit lebih tinggi. Sementara itu, penyedia risiko perjalanan telah menaik taraf status operasi Zürich dari ‘hijau’ ke ‘kuning’, menasihati eksekutif untuk mengadakan mesyuarat secara maya jika boleh.
Model cuaca menunjukkan sedikit pemanasan selepas 10 Januari, tetapi lapangan terbang perlu bertahan selama 48 jam lagi. Syarikat disarankan memberi taklimat kepada pekerja mengenai hak mereka di bawah peraturan pampasan EU261 dan memastikan visa Schengen masih sah jika terpaksa dialihkan secara tidak dijangka melalui Paris atau Amsterdam.
Setiap rawatan asas mengambil masa empat minit, tetapi sayap yang diselaputi salji boleh memanjangkan proses sehingga setengah jam, menyebabkan penerbangan keluar hampir mencapai had waktu malam pukul 23:00. Flughafen Zürich AG menyatakan “operasi masih stabil buat masa ini,” tetapi pelepasan lewat malam yang luar biasa mungkin dibenarkan jika penerbangan jarak jauh tertunda. Penerbangan utama SWISS dan rakan kongsi Lufthansa telah mengaktifkan polisi pengecualian cuaca buruk yang membenarkan penjadualan semula percuma dalam kelas yang sama jika kelewatan melebihi dua jam.
Bagi perancang perjalanan perniagaan, risiko utama adalah terlepas sambungan antarabangsa. Penerbangan malam ke Amerika Utara bergantung pada slot waktu malam yang tepat; jika kru melebihi had waktu bertugas menurut peraturan EASA, pelepasan akan tertunda ke hari berikutnya dan penumpang boleh kehilangan satu kitaran kerja penuh. Pasukan mobiliti global disarankan mengelakkan masa persinggahan yang singkat di Frankfurt, Munich dan Vienna—lapangan terbang yang turut terjejas oleh massa udara Artik yang sama.
Pihak berkepentingan kargo juga berasa bimbang. Penghantar farmaseutikal memberi amaran bahawa barisan penyahbekuan yang panjang boleh menjejaskan pembungkusan rantaian sejuk pasif. Beberapa daripadanya telah beralih kepada kontena aktif atau mengalihkan penghantaran sensitif melalui Milan-Malpensa, di mana suhu sedikit lebih tinggi. Sementara itu, penyedia risiko perjalanan telah menaik taraf status operasi Zürich dari ‘hijau’ ke ‘kuning’, menasihati eksekutif untuk mengadakan mesyuarat secara maya jika boleh.
Model cuaca menunjukkan sedikit pemanasan selepas 10 Januari, tetapi lapangan terbang perlu bertahan selama 48 jam lagi. Syarikat disarankan memberi taklimat kepada pekerja mengenai hak mereka di bawah peraturan pampasan EU261 dan memastikan visa Schengen masih sah jika terpaksa dialihkan secara tidak dijangka melalui Paris atau Amsterdam.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Switzerland.Lebih Dari Switzerland
Lihat semua
Hari Berkabung Negara pada 9 Januari Dijangka Menjejaskan Rangkaian Pengangkutan Switzerland
Risiko Runtuhan Salji Ditingkatkan ke Tahap 4, Amaran Pergerakan Dikeluarkan di Valais dan Kawasan Sekitarnya
