Penganalisis data penerbangan AirHelp menerbitkan laporan ketepatan masa tahunan mereka semalam, mendedahkan hampir 34 juta penumpang yang berlepas dari lapangan terbang Sepanyol tahun lalu – kira-kira satu daripada tiga pelancong – mengalami kelewatan ketara atau pembatalan. Kajian yang dikeluarkan pada 7 Februari itu menganalisis data status penerbangan dari Aena dan Eurocontrol untuk mengukur penerbangan yang lewat lebih 15 minit serta semua penerbangan yang dibatalkan.
Walaupun angka utama Sepanyol menunjukkan sedikit peningkatan berbanding 2024, laporan itu memberi amaran bahawa gangguan berkaitan iklim meningkat lebih cepat berbanding gangguan akibat tindakan industri. Peristiwa tunggal terbesar ialah Ribut “Leonardo” pada Disember lalu, yang menyebabkan 2,300 pembatalan dalam tiga hari. Pusat perniagaan Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat menyumbang 42% daripada semua penumpang terjejas, tetapi lapangan terbang serantau Alicante dan Palma mencatatkan kemerosotan paling ketara tahun ke tahun, berkaitan dengan kekurangan kakitangan Eropah dan had kapasiti kawalan trafik udara.
![Laporan Menemui 34 Juta Penumpang Penerbangan Meninggalkan Sepanyol Mengalami Kelewatan atau Pembatalan pada 2025]()
Bagi majikan multinasional, Sepanyol berada di kedudukan sederhana dalam ketepatan masa di Eropah – mengatasi Perancis dan Portugal tetapi ketinggalan di belakang Jerman dan Itali. Namun, AirHelp menyatakan jurang prestasi Sepanyol berbanding Eropah utara semakin melebar pada hujung minggu musim panas puncak, apabila lapangan terbang pesisir yang terhad slot sukar menampung pengalihan akibat cuaca.
Penemuan ini muncul beberapa minggu sebelum minggu Paskah – yang biasanya menjadi lonjakan pertama dalam perjalanan kumpulan korporat – dan akan mempengaruhi kemas kini dasar perjalanan. Perunding risiko mengesyorkan memasukkan buffer 24 jam dalam tarikh mula tugasan dan menghendaki pelancong bermalam di tempat asal daripada cuba sambungan pagi yang ketat.
Aena menjawab bahawa tahun 2025 mencatatkan jumlah penumpang rekod sebanyak 298 juta dan menekankan pelaburan dalam kapasiti dua landasan di Barcelona serta pad pencairan ais jauh baru di Madrid. Namun, tanpa reformasi menyeluruh peraturan pengurusan trafik udara di seluruh benua, penganalisis menjangkakan ketidaktentuan akibat cuaca akan bertambah, mengukuhkan keperluan klausa kerja jarak jauh yang fleksibel dalam kontrak ekspatriat.
Walaupun angka utama Sepanyol menunjukkan sedikit peningkatan berbanding 2024, laporan itu memberi amaran bahawa gangguan berkaitan iklim meningkat lebih cepat berbanding gangguan akibat tindakan industri. Peristiwa tunggal terbesar ialah Ribut “Leonardo” pada Disember lalu, yang menyebabkan 2,300 pembatalan dalam tiga hari. Pusat perniagaan Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat menyumbang 42% daripada semua penumpang terjejas, tetapi lapangan terbang serantau Alicante dan Palma mencatatkan kemerosotan paling ketara tahun ke tahun, berkaitan dengan kekurangan kakitangan Eropah dan had kapasiti kawalan trafik udara.
Bagi majikan multinasional, Sepanyol berada di kedudukan sederhana dalam ketepatan masa di Eropah – mengatasi Perancis dan Portugal tetapi ketinggalan di belakang Jerman dan Itali. Namun, AirHelp menyatakan jurang prestasi Sepanyol berbanding Eropah utara semakin melebar pada hujung minggu musim panas puncak, apabila lapangan terbang pesisir yang terhad slot sukar menampung pengalihan akibat cuaca.
Penemuan ini muncul beberapa minggu sebelum minggu Paskah – yang biasanya menjadi lonjakan pertama dalam perjalanan kumpulan korporat – dan akan mempengaruhi kemas kini dasar perjalanan. Perunding risiko mengesyorkan memasukkan buffer 24 jam dalam tarikh mula tugasan dan menghendaki pelancong bermalam di tempat asal daripada cuba sambungan pagi yang ketat.
Aena menjawab bahawa tahun 2025 mencatatkan jumlah penumpang rekod sebanyak 298 juta dan menekankan pelaburan dalam kapasiti dua landasan di Barcelona serta pad pencairan ais jauh baru di Madrid. Namun, tanpa reformasi menyeluruh peraturan pengurusan trafik udara di seluruh benua, penganalisis menjangkakan ketidaktentuan akibat cuaca akan bertambah, mengukuhkan keperluan klausa kerja jarak jauh yang fleksibel dalam kontrak ekspatriat.
Sumber: PressDigital Economy Journal
