Звіт: У 2025 році 34 млн авіапасажирів, які вилітали з Іспанії, стикнулися з затримками або скасуваннями рейсів

Аналітики авіаційних даних AirHelp оприлюднили свій щорічний звіт про пунктуальність, згідно з яким майже 34 мільйони пасажирів, що вилітали з іспанських аеропортів минулого року — приблизно кожен третій мандрівник — зіткнулися з суттєвими затримками або скасуваннями рейсів. Дослідження, опубліковане 7 лютого, аналізує дані про статус рейсів від Aena та Eurocontrol, враховуючи виліти із затримкою понад 15 хвилин та всі скасовані рейси.

Хоча загальний показник Іспанії демонструє лише незначне покращення порівняно з 2024 роком, у звіті попереджають, що порушення через кліматичні фактори зростають швидше, ніж через страйки. Найбільшим інцидентом стала буря «Леонардо» у грудні, яка спричинила 2300 скасувань за три дні. Бізнес-хаби Мадрид-Барахас і Барселона-Ель-Прат припадають на 42 % усіх постраждалих пасажирів, але регіональні аеропорти Аліканте та Пальма зазнали найбільшого погіршення у порівнянні з минулим роком через нестачу персоналу в Європі та обмеження пропускної спроможності системи управління повітряним рухом.



Для міжнародних роботодавців Іспанія посідає середнє місце в Європі за пунктуальністю — випереджає Францію та Португалію, але поступається Німеччині та Італії. Водночас AirHelp відзначає, що розрив у показниках між Іспанією та північноєвропейськими країнами зростає у пікові літні вихідні, коли прибережні аеропорти з обмеженою кількістю слотів не справляються з перенаправленням рейсів через погані погодні умови.

Результати дослідження з’явилися за кілька тижнів до Великодня — традиційного початку сезону корпоративних поїздок — і стануть основою для оновлення політик подорожей. Консультанти з ризиків радять закладати 24-годинний запас часу перед початком відряджень і рекомендують мандрівникам залишатися на ніч у місці відправлення, а не намагатися встигнути на ранкові стикувальні рейси.

Aena відповіла, що 2025 року було зафіксовано рекордний пасажиропотік у 298 мільйонів, а також наголосила на інвестиціях у двосмугові руліжні доріжки в Барселоні та нову віддалену площадку для знеобмерзання в Мадриді. Втім, без загальноєвропейської реформи правил управління повітряним рухом аналітики прогнозують посилення волатильності через погодні умови, що підкреслює необхідність гнучких умов дистанційної роботи в контрактах експатріантів.