นักวิเคราะห์ข้อมูลการบิน AirHelp เผยรายงานความตรงต่อเวลาประจำปีเมื่อคืนนี้ ระบุว่าเมื่อปีที่แล้ว ผู้โดยสารเกือบ 34 ล้านคนที่ออกเดินทางจากสนามบินในสเปน หรือประมาณหนึ่งในสามของผู้เดินทางทั้งหมด ประสบกับความล่าช้าหรือการยกเลิกเที่ยวบินอย่างมีนัยสำคัญ รายงานซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ วิเคราะห์ข้อมูลสถานะเที่ยวบินจาก Aena และ Eurocontrol โดยวัดเที่ยวบินที่ล่าช้ามากกว่า 15 นาที รวมถึงเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกทั้งหมด
แม้ว่าสถิติหลักของสเปนจะดีขึ้นเล็กน้อยจากปี 2024 รายงานเตือนว่าความวุ่นวายที่เกิดจากสภาพอากาศเพิ่มขึ้นเร็วกว่าผลกระทบจากการหยุดงานประท้วง เหตุการณ์ใหญ่ที่สุดคือพายุ “Leonardo” เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งทำให้เกิดการยกเลิกเที่ยวบินถึง 2,300 เที่ยวในเวลาเพียงสามวัน สนามบินหลักอย่าง Madrid-Barajas และ Barcelona-El Prat มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบถึง 42% แต่สนามบินภูมิภาคอย่าง Alicante และ Palma กลับมีสถิติแย่ลงอย่างมากเมื่อเทียบปีต่อปี เนื่องจากปัญหาขาดแคลนพนักงานในยุโรปและข้อจำกัดด้านความจุของการควบคุมการจราจรทางอากาศ
![รายงานเผย ผู้โดยสารสายการบิน 34 ล้านคนที่ออกจากสเปนเผชิญกับความล่าช้าหรือยกเลิกเที่ยวบินในปี 2025]()
สำหรับนายจ้างข้ามชาติ สเปนอยู่ในระดับกลางของยุโรปในเรื่องความตรงต่อเวลา โดยอยู่เหนือฝรั่งเศสและโปรตุเกส แต่ยังตามหลังเยอรมนีและอิตาลี อย่างไรก็ตาม AirHelp ชี้ว่าสเปนมีช่องว่างด้านประสิทธิภาพกับยุโรปเหนือที่กว้างขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูร้อนที่มีความหนาแน่นของเที่ยวบินสูง เมื่อสนามบินชายฝั่งที่มีข้อจำกัดเรื่องช่องทางบินต้องรับมือกับการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากสภาพอากาศ
ผลการศึกษานี้ออกมาเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนสัปดาห์อีสเตอร์ ซึ่งเป็นช่วงที่การเดินทางกลุ่มองค์กรเริ่มเพิ่มขึ้น และจะถูกนำไปใช้ในการปรับนโยบายการเดินทางที่เกี่ยวข้อง ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้เผื่อเวลาล่วงหน้า 24 ชั่วโมงสำหรับการเริ่มงาน และให้ผู้เดินทางพักค้างคืนที่จุดเริ่มต้นแทนการพยายามต่อเที่ยวบินเช้าทันที
Aena ตอบกลับว่าในปี 2025 มีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 298 ล้านคน และเน้นย้ำการลงทุนเพิ่มความจุทางวิ่งคู่ที่บาร์เซโลนา และสร้างพื้นที่ละลายน้ำแข็งระยะไกลแห่งใหม่ที่มาดริด อย่างไรก็ตาม หากไม่มีการปฏิรูปกฎการจัดการจราจรทางอากาศในระดับทวีป นักวิเคราะห์คาดว่าความผันผวนจากสภาพอากาศจะทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ความจำเป็นในการมีเงื่อนไขการทำงานระยะไกลที่ยืดหยุ่นในสัญญาของชาวต่างชาติยิ่งเพิ่มขึ้น
แม้ว่าสถิติหลักของสเปนจะดีขึ้นเล็กน้อยจากปี 2024 รายงานเตือนว่าความวุ่นวายที่เกิดจากสภาพอากาศเพิ่มขึ้นเร็วกว่าผลกระทบจากการหยุดงานประท้วง เหตุการณ์ใหญ่ที่สุดคือพายุ “Leonardo” เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งทำให้เกิดการยกเลิกเที่ยวบินถึง 2,300 เที่ยวในเวลาเพียงสามวัน สนามบินหลักอย่าง Madrid-Barajas และ Barcelona-El Prat มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบถึง 42% แต่สนามบินภูมิภาคอย่าง Alicante และ Palma กลับมีสถิติแย่ลงอย่างมากเมื่อเทียบปีต่อปี เนื่องจากปัญหาขาดแคลนพนักงานในยุโรปและข้อจำกัดด้านความจุของการควบคุมการจราจรทางอากาศ
สำหรับนายจ้างข้ามชาติ สเปนอยู่ในระดับกลางของยุโรปในเรื่องความตรงต่อเวลา โดยอยู่เหนือฝรั่งเศสและโปรตุเกส แต่ยังตามหลังเยอรมนีและอิตาลี อย่างไรก็ตาม AirHelp ชี้ว่าสเปนมีช่องว่างด้านประสิทธิภาพกับยุโรปเหนือที่กว้างขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูร้อนที่มีความหนาแน่นของเที่ยวบินสูง เมื่อสนามบินชายฝั่งที่มีข้อจำกัดเรื่องช่องทางบินต้องรับมือกับการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากสภาพอากาศ
ผลการศึกษานี้ออกมาเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนสัปดาห์อีสเตอร์ ซึ่งเป็นช่วงที่การเดินทางกลุ่มองค์กรเริ่มเพิ่มขึ้น และจะถูกนำไปใช้ในการปรับนโยบายการเดินทางที่เกี่ยวข้อง ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้เผื่อเวลาล่วงหน้า 24 ชั่วโมงสำหรับการเริ่มงาน และให้ผู้เดินทางพักค้างคืนที่จุดเริ่มต้นแทนการพยายามต่อเที่ยวบินเช้าทันที
Aena ตอบกลับว่าในปี 2025 มีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 298 ล้านคน และเน้นย้ำการลงทุนเพิ่มความจุทางวิ่งคู่ที่บาร์เซโลนา และสร้างพื้นที่ละลายน้ำแข็งระยะไกลแห่งใหม่ที่มาดริด อย่างไรก็ตาม หากไม่มีการปฏิรูปกฎการจัดการจราจรทางอากาศในระดับทวีป นักวิเคราะห์คาดว่าความผันผวนจากสภาพอากาศจะทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ความจำเป็นในการมีเงื่อนไขการทำงานระยะไกลที่ยืดหยุ่นในสัญญาของชาวต่างชาติยิ่งเพิ่มขึ้น
แหล่งที่มา: PressDigital Economy Journal
