Lapangan terbang Sepanyol beri amaran tentang barisan musim panas yang ‘bencana’ apabila sistem sempadan biometrik EU baru diperluas

Lapangan terbang dan syarikat penerbangan Sepanyol telah memberi amaran mengenai pelaksanaan penuh Sistem Masuk-Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah yang bakal dilaksanakan tidak lama lagi. Bermula 10 April, semua pelancong bukan EU – termasuk jutaan pelancong dari UK dan AS serta pekerja syarikat antarabangsa – mesti diambil cap jari, dirakam gambar dan didaftarkan semasa kemasukan pertama ke Schengen. Walaupun sistem ini telah beroperasi dalam mod “pelancaran lembut” sejak Oktober, hanya 35% penumpang yang sedang diproses. Walaupun pada tahap terhad ini, Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat melaporkan barisan waktu puncak selama dua hingga tiga jam, menyebabkan sesetengah penumpang terlepas penerbangan sambungan.

Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah menganggarkan masa pemprosesan di kaunter manual meningkat sebanyak 70% apabila biometrik diambil, yang bermakna barisan menunggu boleh mencapai lima jam apabila trafik musim panas meningkat dua kali ganda. Syarikat penerbangan Sepanyol, Iberia, dan kumpulan pelancongan EXCELTUR mendesak Suruhanjaya Eropah untuk menggunakan klausa kecemasan yang membolehkan polis sempadan melonggarkan atau menggantung sementara pengambilan biometrik apabila infrastruktur atau kakitangan tidak mencukupi. Pemimpin industri juga mahu Brussels membiayai penambahan pegawai polis dan Kementerian Dalam Negeri Sepanyol mempercepatkan pemasangan kiosk automatik.



Isu kekurangan kakitangan sempadan adalah masalah kronik. Kesatuan polis Sepanyol menyatakan negara itu masih kekurangan 1,200 pegawai di kawalan pasport berbanding sebelum pandemik, walaupun jumlah penumpang telah pulih kepada 103% paras 2019 pada 2025. Dengan pilihan raya wilayah pada bulan Jun, kerajaan enggan memperkenalkan kerja lebih masa, menimbulkan kebimbangan bahawa kaunter pengecualian akan menjadi sasaran kemarahan pelancong.

Bagi pengurus mobiliti korporat, risiko adalah tinggi. Kelewatan di pintu masuk pertama ke Schengen boleh menyebabkan pekerja terlepas sambungan domestik yang ketat, menjejaskan tarikh mula projek dan mencetuskan kos tambahan untuk tanggungjawab penjagaan. Syarikat yang kerap melakukan perjalanan ke Sepanyol disarankan untuk: 1) menambah masa persinggahan dalam jadual perjalanan sehingga EES stabil; 2) memberitahu pekerja supaya menyediakan dokumen untuk imbasan cepat; dan 3) memantau notis kecemasan khusus lapangan terbang yang mungkin berubah mengikut hari dan syif.

Dalam jangka panjang, Kementerian Dalam Negeri berkata ia akan memasang 450 pintu e-gate tambahan di Barajas dan El Prat menjelang Disember dan sedang menguji aplikasi pra-pendaftaran mudah alih secara pilihan bersama EU-LISA. Namun, pengendali mengakui langkah ini akan tiba terlambat untuk musim puncak musim panas ini. Kecuali Brussels memberi kelonggaran yang diminta lapangan terbang, sektor pelancongan dan acara penting Sepanyol berisiko menghadapi musim lagi dengan kerosakan reputasi dan kehilangan pendapatan.