Analitycy danych lotniczych z AirHelp opublikowali swój coroczny raport punktualności, z którego wynika, że w ubiegłym roku prawie 34 miliony pasażerów odlatujących z hiszpańskich lotnisk – czyli około jedna trzecia podróżnych – doświadczyło poważnych opóźnień lub odwołań lotów. Badanie, opublikowane 7 lutego, analizuje dane o statusie lotów z Aena i Eurocontrol, uwzględniając odloty opóźnione o ponad 15 minut oraz wszystkie odwołane rejsy.
Choć ogólny wskaźnik Hiszpanii pokazuje jedynie niewielką poprawę w porównaniu z 2024 rokiem, raport ostrzega, że zakłócenia związane ze zmianami klimatycznymi rosną szybciej niż te spowodowane strajkami. Największym pojedynczym zdarzeniem była burza „Leonardo” w grudniu, która spowodowała 2300 odwołań w ciągu trzech dni. Główne centra biznesowe, lotniska Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat, odpowiadały za 42% wszystkich poszkodowanych pasażerów, jednak największe pogorszenie rok do roku odnotowały lotniska regionalne w Alicante i Palma, co wiąże się z niedoborami personelu w Europie oraz ograniczeniami przepustowości kontroli ruchu lotniczego.
![Raport: 34 mln pasażerów linii lotniczych opuszczających Hiszpanię doświadczyło opóźnień lub odwołań w 2025 roku]()
Dla międzynarodowych pracodawców Hiszpania plasuje się w środku stawki europejskiej pod względem punktualności – wyprzedza Francję i Portugalię, ale pozostaje w tyle za Niemcami i Włochami. AirHelp zauważa jednak, że różnica w wynikach między Hiszpanią a północną Europą rośnie szczególnie podczas letnich weekendów szczytowych, gdy lotniska nadmorskie z ograniczoną liczbą slotów mają trudności z przyjmowaniem lotów przekierowanych z powodu pogody.
Wyniki raportu pojawiają się na kilka tygodni przed Wielkanocą – tradycyjnie pierwszym wzrostem podróży grup korporacyjnych – i będą miały wpływ na aktualizacje polityk podróżnych. Eksperci ds. ryzyka zalecają uwzględnianie 24-godzinnych buforów przy planowaniu rozpoczęcia zadań oraz wymóg noclegu u miejsca wylotu zamiast ryzykowania ciasnych porannych przesiadek.
Aena podkreśliła, że w 2025 roku odnotowano rekordową liczbę pasażerów – 298 milionów – oraz zwróciła uwagę na inwestycje w podwójną drogę kołowania na lotnisku w Barcelonie i nową zdalną platformę do odladzania w Madrycie. Mimo to, bez reformy zasad zarządzania ruchem lotniczym na poziomie całego kontynentu, analitycy przewidują nasilenie się zmienności spowodowanej warunkami pogodowymi, co podkreśla potrzebę elastycznych klauzul dotyczących pracy zdalnej w umowach ekspatów.
Choć ogólny wskaźnik Hiszpanii pokazuje jedynie niewielką poprawę w porównaniu z 2024 rokiem, raport ostrzega, że zakłócenia związane ze zmianami klimatycznymi rosną szybciej niż te spowodowane strajkami. Największym pojedynczym zdarzeniem była burza „Leonardo” w grudniu, która spowodowała 2300 odwołań w ciągu trzech dni. Główne centra biznesowe, lotniska Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat, odpowiadały za 42% wszystkich poszkodowanych pasażerów, jednak największe pogorszenie rok do roku odnotowały lotniska regionalne w Alicante i Palma, co wiąże się z niedoborami personelu w Europie oraz ograniczeniami przepustowości kontroli ruchu lotniczego.
Dla międzynarodowych pracodawców Hiszpania plasuje się w środku stawki europejskiej pod względem punktualności – wyprzedza Francję i Portugalię, ale pozostaje w tyle za Niemcami i Włochami. AirHelp zauważa jednak, że różnica w wynikach między Hiszpanią a północną Europą rośnie szczególnie podczas letnich weekendów szczytowych, gdy lotniska nadmorskie z ograniczoną liczbą slotów mają trudności z przyjmowaniem lotów przekierowanych z powodu pogody.
Wyniki raportu pojawiają się na kilka tygodni przed Wielkanocą – tradycyjnie pierwszym wzrostem podróży grup korporacyjnych – i będą miały wpływ na aktualizacje polityk podróżnych. Eksperci ds. ryzyka zalecają uwzględnianie 24-godzinnych buforów przy planowaniu rozpoczęcia zadań oraz wymóg noclegu u miejsca wylotu zamiast ryzykowania ciasnych porannych przesiadek.
Aena podkreśliła, że w 2025 roku odnotowano rekordową liczbę pasażerów – 298 milionów – oraz zwróciła uwagę na inwestycje w podwójną drogę kołowania na lotnisku w Barcelonie i nową zdalną platformę do odladzania w Madrycie. Mimo to, bez reformy zasad zarządzania ruchem lotniczym na poziomie całego kontynentu, analitycy przewidują nasilenie się zmienności spowodowanej warunkami pogodowymi, co podkreśla potrzebę elastycznych klauzul dotyczących pracy zdalnej w umowach ekspatów.
Źródło: PressDigital Economy Journal
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Burza „Marta” zamknęła 168 dróg w Hiszpanii i zawiesiła promy na trasie Algeciras–Tangier
Madryt uruchamia 62 pługi śnieżne i 4 000 ton soli w obliczu nadciągającej burzy Marta zmierzającej na północny wschód
