Perbincangan Gagal Menghentikan Mogok Kereta Api Kebangsaan 9-11 Februari, Mengancam Perjalanan Perniagaan di Seluruh Sepanyol

Perbincangan marathon kedua antara Menteri Pengangkutan Óscar Puente dan kesatuan kereta api SEMAF, UGT dan CC OO berakhir tanpa persetujuan pada 5 Februari. Kesatuan-kesatuan mengesahkan mereka akan meneruskan mogok selama 72 jam bermula dari jam 00:00 pada 9 Februari hingga 24:00 pada 11 Februari, yang akan menjejaskan perkhidmatan Renfe, Iryo, Ouigo dan beberapa pengendali kargo.

Mogok ini adalah tindak balas kepada dua kemalangan tergelincir maut di Adamuz (Córdoba) dan Gelida (Barcelona) yang meragut 47 nyawa bulan lalu dan mendedahkan apa yang disebut oleh kesatuan sebagai ‘puluhan tahun kekurangan pelaburan’ dalam sistem isyarat dan penyelenggaraan landasan. Mereka menuntut pelaburan segera sebanyak €1.5 bilion untuk peningkatan keselamatan, 2,000 kakitangan teknikal baru dan penggantian kenderaan kereta api yang semakin uzur dengan lebih cepat.



Di bawah perintah perkhidmatan minimum yang diterbitkan dalam BOE, 73% kereta api laju dan jarak jauh serta 65% perkhidmatan jarak sederhana mesti beroperasi, manakala perkhidmatan komuter akan beroperasi pada 75% semasa waktu puncak dan 50% pada waktu lain. Perkhidmatan kargo akan dikurangkan sebanyak 25%. Walaupun dengan jaminan ini, pengurus perjalanan korporat harus menjangkakan pembatalan, kekurangan tempat duduk dan kelewatan berantai.

Syarikat multinasional sedang mengalihkan kakitangan penting ke pengangkutan udara dan jalan raya, tetapi saluran ini juga akan mengalami tekanan. Mogok ini bertepatan dengan permulaan persiapan Mobile World Congress di Barcelona dan kemuncak pelancongan pra-Karnival di Cádiz dan Kepulauan Canary, yang menggandakan impak ekonomi.