Kurang sebulan sebelum Perancis melaksanakan Sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES) secara berperingkat penuh, kementerian dalam negeri Perancis sedang menghadapi masalah perkakasan dan perisian yang mengancam jadual pelaksanaan. Laporan Connexion menyatakan bahawa kios dan Peranti Pra-Pendaftaran (PRD) berasaskan tablet yang dipasang di Paris-Charles-de-Gaulle, Nice, terminal Eurostar dan pelabuhan feri utama masih gagal menangkap cap jari atau berinteraksi dengan pangkalan data pusat EU dengan stabil. Sumber kerajaan yang dipetik oleh akhbar itu mengakui hanya sekitar “sepertiga” pelancong bukan EU berjaya didaftarkan setakat ini, jauh di bawah sasaran 50% yang sepatutnya dicapai Perancis menjelang 10 Mac.
Masalah yang dihadapi termasuk gangguan sporadis yang memaksa pegawai sempadan menggunakan kaunter manual, serta ketidakserasian antara perisian biometrik baru dengan pintu e-gate PARAFE. Pegawai pelabuhan di Dover dan pengendali Eurotunnel, Getlink, berkata mereka masih menunggu kelulusan daripada pihak berkuasa Perancis untuk mengaktifkan kios bagi penumpang kereta, walaupun ujian di lorong bas telah bermula sejak Oktober. Sementara itu, barisan panjang telah dilihat pada waktu puncak pagi di CDG, menimbulkan kebimbangan tentang kesesakan semasa cuti Easter.
![Pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar EU di Perancis Menghadapi Masalah Teknikal, Memaksa Pelan Kontinjensi Baru]()
Pegawai Perancis menegaskan bahawa tarikh akhir 10 April—di mana cop pasport akan digantikan dengan rekod digital—masih “boleh dicapai secara teknikal,” tetapi Suruhanjaya Eropah telah menyenaraikan tiga negara anggota, dipercayai termasuk Perancis, yang “jauh ketinggalan” daripada sasaran semasa. Suruhanjaya memberi amaran bahawa mana-mana negara yang tidak bersedia akan terpaksa terus mencop pasport, mewujudkan sempadan Schengen dua kelajuan dan berpotensi merosakkan tujuan sistem ini.
Bagi pelancong perniagaan, ketidakpastian ini bermakna mereka perlu menyediakan masa tambahan di titik berlepas dan memastikan penasihat imigresen majikan mereka telah mengemas kini panduan mengenai barisan EES. Syarikat penerbangan sudah menasihatkan penumpang premium untuk tiba 30 minit lebih awal bagi penerbangan ke London dan New York, manakala Eurostar memberitahu pemegang akaun korporat bahawa tiket fleksibel mungkin tertakluk kepada perubahan waktu tutup naik secara tiba-tiba.
Sekiranya Perancis gagal mencapai sasaran April, pelancaran ETIAS, kebenaran perjalanan elektronik yang dijangka menggunakan data EES, juga mungkin tertunda di seluruh EU. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan ke Perancis musim bunga ini disarankan memantau langkah kecemasan—seperti pasukan pendaftaran mudah alih di ruang menunggu lapangan terbang—dan memaklumkan pelancong tentang kemungkinan pemprosesan manual sehingga kesesakan dapat diatasi.
Masalah yang dihadapi termasuk gangguan sporadis yang memaksa pegawai sempadan menggunakan kaunter manual, serta ketidakserasian antara perisian biometrik baru dengan pintu e-gate PARAFE. Pegawai pelabuhan di Dover dan pengendali Eurotunnel, Getlink, berkata mereka masih menunggu kelulusan daripada pihak berkuasa Perancis untuk mengaktifkan kios bagi penumpang kereta, walaupun ujian di lorong bas telah bermula sejak Oktober. Sementara itu, barisan panjang telah dilihat pada waktu puncak pagi di CDG, menimbulkan kebimbangan tentang kesesakan semasa cuti Easter.
Pegawai Perancis menegaskan bahawa tarikh akhir 10 April—di mana cop pasport akan digantikan dengan rekod digital—masih “boleh dicapai secara teknikal,” tetapi Suruhanjaya Eropah telah menyenaraikan tiga negara anggota, dipercayai termasuk Perancis, yang “jauh ketinggalan” daripada sasaran semasa. Suruhanjaya memberi amaran bahawa mana-mana negara yang tidak bersedia akan terpaksa terus mencop pasport, mewujudkan sempadan Schengen dua kelajuan dan berpotensi merosakkan tujuan sistem ini.
Bagi pelancong perniagaan, ketidakpastian ini bermakna mereka perlu menyediakan masa tambahan di titik berlepas dan memastikan penasihat imigresen majikan mereka telah mengemas kini panduan mengenai barisan EES. Syarikat penerbangan sudah menasihatkan penumpang premium untuk tiba 30 minit lebih awal bagi penerbangan ke London dan New York, manakala Eurostar memberitahu pemegang akaun korporat bahawa tiket fleksibel mungkin tertakluk kepada perubahan waktu tutup naik secara tiba-tiba.
Sekiranya Perancis gagal mencapai sasaran April, pelancaran ETIAS, kebenaran perjalanan elektronik yang dijangka menggunakan data EES, juga mungkin tertunda di seluruh EU. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan ke Perancis musim bunga ini disarankan memantau langkah kecemasan—seperti pasukan pendaftaran mudah alih di ruang menunggu lapangan terbang—dan memaklumkan pelancong tentang kemungkinan pemprosesan manual sehingga kesesakan dapat diatasi.
Sumber: The Connexion
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk France.Lebih Dari France
Lihat semua
Kesesakan Ruang Udara Seluruh Eropah Sebabkan 661 Penerbangan Lewat—Hab Perancis Antara Yang Paling Terjejas
Himpunan Lufthansa pada 12–13 Mac Mengancam Sambungan Perancis-Jerman Walaupun Jadual Kecemasan Ditetapkan
