Pejabat Dalam Negeri UK telah mengeluarkan kemas kini pantas kepada panduan rasmi visa dan kerjasama pengangkutan, menjelaskan bagaimana syarikat penerbangan, syarikat feri dan pengendali bas yang berkhidmat ke Ireland harus mengendalikan penumpang dalam tempoh lima minggu sebelum pelaksanaan penuh Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA). Pekeliling sepanjang 17 muka surat ini, yang diedarkan kepada pengendali Ireland pada awal pagi 16 Mac 2026, mengesahkan bahawa mulai 00:01 BST pada 17 Mac, semua warga negara tanpa visa mesti memiliki ETA digital sebelum menaiki penerbangan ke UK – kecuali mereka adalah warganegara Ireland atau *warga negara negara ketiga yang tinggal secara sah di Ireland dan melakukan perjalanan sepenuhnya dalam Kawasan Perjalanan Bersama (CTA)*.
Pengendali diarahkan untuk menerima Kad Permit Kediaman Ireland (IRP), cop masuk Ireland atau dokumen kediaman digital EU sebagai “bukti kediaman Ireland yang memuaskan” apabila mengangkut penumpang dari Dublin, Cork, Shannon atau sempadan darat ke Great Britain. Pekeliling ini juga memperkenalkan tempoh “tingkap toleransi” selama sebulan untuk warga Nicaragua dan St-Lucian yang menempah tiket sebelum 5 Mac, serta mengingatkan pengendali bahawa penumpang transit di kawasan udara tidak boleh menggunakan Dublin atau Shannon sebagai pintu belakang untuk mengelak peraturan visa UK.
![UK kemas kini panduan pembawa dengan peraturan peralihan ETA baru dan pengecualian khusus Ireland]()
Penting untuk pengurus perjalanan perniagaan, dokumen ini mengesahkan bahawa respons iAPI masa nyata yang berjaya (“0A—Kebenaran Perjalanan Sah Ditemui”) adalah bukti yang mencukupi bagi ETA atau e-Visa penumpang semasa daftar masuk, mengurangkan pemeriksaan dokumen secara manual. Bagi syarikat Ireland, penjelasan ini menghapuskan kekeliruan sama ada penugasan bukan EU yang berpusat di Dublin—tetapi membuat perjalanan harian ke London—terkena oleh rejim baru ini. Syarikat multinasional disarankan mengemas kini aliran kelulusan perjalanan supaya penugasan yang menetap membawa Kad IRP mereka dan, jika boleh, memuat naiknya ke alat tempahan sendiri.
Pasukan HR yang mengurus bakat bergerak di Belfast mesti memastikan kakitangan memohon ETA jika mereka terbang dari luar CTA, walaupun memegang kebenaran kerja Ireland. Pengendali berdepan denda sehingga £2,000 bagi setiap penumpang yang tidak didokumenkan dengan betul, jadi latihan kakitangan adalah sangat penting: Pejabat Dalam Negeri mengesyorkan agar pasukan daftar masuk hadapan dirujuk ke Pusat Sokongan Pengangkut untuk pertanyaan rumit dan menyimpan tangkapan skrin respons iAPI untuk tujuan audit.
Majikan Ireland harus segera menyampaikan garis masa baru ini—terutamanya kepada penugasan bebas visa dari AS, India dan Brazil—agar mesyuarat penting di UK pada akhir Mac tidak tergendala di pintu masuk pesawat.
Pengendali diarahkan untuk menerima Kad Permit Kediaman Ireland (IRP), cop masuk Ireland atau dokumen kediaman digital EU sebagai “bukti kediaman Ireland yang memuaskan” apabila mengangkut penumpang dari Dublin, Cork, Shannon atau sempadan darat ke Great Britain. Pekeliling ini juga memperkenalkan tempoh “tingkap toleransi” selama sebulan untuk warga Nicaragua dan St-Lucian yang menempah tiket sebelum 5 Mac, serta mengingatkan pengendali bahawa penumpang transit di kawasan udara tidak boleh menggunakan Dublin atau Shannon sebagai pintu belakang untuk mengelak peraturan visa UK.
Penting untuk pengurus perjalanan perniagaan, dokumen ini mengesahkan bahawa respons iAPI masa nyata yang berjaya (“0A—Kebenaran Perjalanan Sah Ditemui”) adalah bukti yang mencukupi bagi ETA atau e-Visa penumpang semasa daftar masuk, mengurangkan pemeriksaan dokumen secara manual. Bagi syarikat Ireland, penjelasan ini menghapuskan kekeliruan sama ada penugasan bukan EU yang berpusat di Dublin—tetapi membuat perjalanan harian ke London—terkena oleh rejim baru ini. Syarikat multinasional disarankan mengemas kini aliran kelulusan perjalanan supaya penugasan yang menetap membawa Kad IRP mereka dan, jika boleh, memuat naiknya ke alat tempahan sendiri.
Pasukan HR yang mengurus bakat bergerak di Belfast mesti memastikan kakitangan memohon ETA jika mereka terbang dari luar CTA, walaupun memegang kebenaran kerja Ireland. Pengendali berdepan denda sehingga £2,000 bagi setiap penumpang yang tidak didokumenkan dengan betul, jadi latihan kakitangan adalah sangat penting: Pejabat Dalam Negeri mengesyorkan agar pasukan daftar masuk hadapan dirujuk ke Pusat Sokongan Pengangkut untuk pertanyaan rumit dan menyimpan tangkapan skrin respons iAPI untuk tujuan audit.
Majikan Ireland harus segera menyampaikan garis masa baru ini—terutamanya kepada penugasan bebas visa dari AS, India dan Brazil—agar mesyuarat penting di UK pada akhir Mac tidak tergendala di pintu masuk pesawat.
