Pengunjung yang menuju ke Perancis sempena cuti hujung minggu tiga hari di UK mengalami kesesakan teruk di Pelabuhan Dover pada 23 Mei, dengan penumpang kereta beratur sehingga enam jam kerana pihak polis Perancis menghadapi kesukaran memproses Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU. Menjelang awal pagi Ahad, 24 Mei, pihak berkuasa sempadan Perancis mengaktifkan klausa kecemasan “Artikel 9” dan menggantung sebahagian keperluan pengambilan biometrik, membolehkan lalu lintas menjadi “lancar,” menurut pegawai pelabuhan. EES, yang dilancarkan pada April, menggantikan cop pasport dengan rekod digital yang menyimpan cap jari dan imej wajah pelancong. Terminal kereta di Dover masih belum memasang semua kios layan diri, menyebabkan pegawai Police aux Frontières terpaksa merekod secara manual—proses yang boleh diterima pada hari biasa tetapi menjadi titik sesak apabila 8,000 kereta dan 18,000 penumpang berkumpul pada satu hari Sabtu. Mengikut peraturan EU, pegawai sempadan boleh mengecualikan sebahagian prosedur selama sehingga enam jam jika kesesakan mengancam ketenteraman awam atau keselamatan. Walaupun kelonggaran ini hanya terpakai di Dover, kejadian ini memberi gambaran awal tentang masalah operasi yang mungkin timbul di Perancis semasa musim puncak. Pelabuhan Channel dan tapak Eurotunnel di mana kawalan Perancis dilakukan di tanah UK—dikenali sebagai “kawalan bersebelahan”—akan menghadapi lonjakan cuti serupa antara sekarang dan pelancaran ETIAS lewat musim panas. Pegawai Pelabuhan Calais memberitahu The Connexion bahawa pemasangan kios tambahan dan penyusunan semula lorong sedang dipercepatkan, tetapi memberi amaran bahawa kekurangan kakitangan kekal “faktor paling besar.” Bagi pengurus mobiliti, insiden ini mengingatkan supaya menyediakan masa tambahan dalam polisi perjalanan untuk kakitangan bukan EU yang bergerak antara pejabat UK dan Perancis. Syarikat disarankan mengedarkan nota nasihat mengenai pilihan pra-pendaftaran, memastikan pekerja membawa bukti tempat tinggal jika berkenaan, dan mempertimbangkan tiket fleksibel yang boleh dialihkan melalui Eurostar atau lapangan terbang serantau di Lille dan Beauvais jika kesesakan di Dover berulang. Kementerian Dalam Negeri Perancis berkata mereka sedang mengkaji maklum balas dari hujung minggu untuk memperbaiki protokol kecemasan. Pihak berkepentingan, termasuk pengendali feri dan persatuan pengangkutan, telah meminta Paris menerbitkan kriteria jelas untuk mengaktifkan Artikel 9 supaya perniagaan dapat merancang bila penggantungan sebahagian mungkin berlaku.
Sumber: The Connexion
